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進(jìn)出口貿(mào)易和亞馬遜賣家注意了,在實(shí)際交易中海運(yùn)提單存在哪些風(fēng)險(xiǎn)
作者:巨東編輯??|??發(fā)布時(shí)間:2019-05-10 09:32??|??來源:巨東學(xué)院????關(guān)注量:
文章摘要: 進(jìn)出口貿(mào)易和亞馬遜賣家注意了,在實(shí)際交易中海運(yùn)提單存在哪些風(fēng)險(xiǎn) 海運(yùn)提單(B/L)是托運(yùn)人或其委托人在接到承運(yùn)貨品時(shí)審簽給承運(yùn)人的這種票據(jù),用于證實(shí)水上貨物運(yùn)輸合同和貨品早已由托
進(jìn)出口貿(mào)易和亞馬遜賣家注意了,在實(shí)際交易中海運(yùn)提單存在哪些風(fēng)險(xiǎn)
海運(yùn)提單(B/L)是托運(yùn)人或其委托人在接到承運(yùn)貨品時(shí)審簽給承運(yùn)人的這種票據(jù),用于證實(shí)水上貨物運(yùn)輸合同和貨品早已由托運(yùn)人接受或裝運(yùn),及其托運(yùn)人確保據(jù)以交貨貨品的票據(jù)。
海運(yùn)提單是國際貿(mào)易中的1個(gè)關(guān)鍵票據(jù),在國際貿(mào)易中起著極大的功效。但毋庸諱言,對多方被告方來講,海運(yùn)提單做為物權(quán)憑據(jù)普遍應(yīng)用也產(chǎn)生了各類危害性,如倒簽和預(yù)借提貨單、無單放貨、空頭提貨單行騙等。近些年海事活動(dòng)中,運(yùn)用海運(yùn)提單行騙的活動(dòng)頻頻出現(xiàn)。因而,文中融合實(shí)例對海運(yùn)提單應(yīng)用中存有的危害性開展剖析,并提起相對的預(yù)防措施。海運(yùn)提單的關(guān)鍵危害性
(一)倒簽提單和預(yù)借提貨單
在國際貨物買賣協(xié)議和信用證之中,通常都要求賣家務(wù)必出示已裝運(yùn)提貨單(on board B/L)。說白了已裝運(yùn)提貨單指得貨品裝運(yùn)后審簽的提貨單,這類提貨單上注有船名,有的還標(biāo)明裝運(yùn)時(shí)間,說明貨品已在該時(shí)間裝于該船只,其時(shí)間是考量出口商是不是在合同條款的運(yùn)輸期限內(nèi)按期運(yùn)輸?shù)奈┮桓鶕?jù)。在信用證付款方式下,假如出口商不可以在要求的運(yùn)輸期內(nèi)運(yùn)輸貨品,則沒法接到信用證項(xiàng)下的借款。因此在操作過程中,便出現(xiàn)了倒簽提單和預(yù)借提貨單。
倒簽提單(Ante-dated B/L)是貨品具體裝運(yùn)的時(shí)間晚于信用證上要求的運(yùn)輸時(shí)間,承運(yùn)人以便使提貨單時(shí)間與信用證要求的運(yùn)輸時(shí)間符合,規(guī)定托運(yùn)人按信用證要求的運(yùn)輸時(shí)間簽定提貨單,這類提貨單稱為“倒簽提單”。而預(yù)借提貨單(Advanced B/L)是在貨品裝運(yùn)前被承運(yùn)人“借走”的提貨單。這由于信用證最晚運(yùn)輸期已屆臨,但此時(shí)貨品并未所有裝運(yùn),或貨品雖已由托運(yùn)人移交,但并未開使裝運(yùn),承運(yùn)人以便獲得與信用證符合的提貨單,規(guī)定托運(yùn)人優(yōu)先審簽已裝運(yùn)提貨單,便于按期申辦結(jié)匯。倒簽提單和預(yù)借提貨單全是違反規(guī)定提貨單,對真誠的收件人組成詐騙,世界各地法規(guī)和船運(yùn)陋習(xí)全是不容許的。
(二)記名提單
依據(jù)海運(yùn)提單的特性,絕大部分出入口公司都覺得凡海運(yùn)提單均意味著貨權(quán),應(yīng)屬物權(quán)憑據(jù),要是把握了提貨單,就把握了貨品使用權(quán)??墒窃诓僮鬟^程中,它是極為不正確的。海運(yùn)提單依據(jù)收件人仰頭方法的不一樣,能夠分成記名提單(Straight B/L)、不記名提單(Bearer B/L)和指示提單(0rder B/L)幾種。列舉,記名提單又稱之為直交式提貨單,是不能出讓的船運(yùn)票據(jù),依照一些國家如英國的原則,記名提單的收件人能夠不憑正本提單,而只需報(bào)身份證件,證實(shí)自身確系收件人,托運(yùn)人只能放貨。因而,記名提單已不可以做為物權(quán)憑據(jù),而只是是這份貨品收條和運(yùn)輸合同的證實(shí)。
除此之外,記名提單限定了收件人為特定的別人(通常為進(jìn)口方),使出入口方喪失對貨權(quán)的操縱。假如盲從選用記名提單及對出口商不良影響的付款方式(如托收),能夠使采購商足以既不支付贖單,而一起又領(lǐng)到了貨品,造成出口商財(cái)貨兩空。
(三)空頭提貨單
空頭提貨單指得提貨單表層記述嚴(yán)苛合乎信用證,但與貨品的具體情況嚴(yán)重有誤乃至將會(huì)本質(zhì)沒有貨。在信用證業(yè)務(wù)中,要是票據(jù)合乎信用證的規(guī)定,金融機(jī)構(gòu)即憑單支付,而不核查票據(jù)的來原以及真實(shí)有效。某些非法生意人也是運(yùn)用信用證“票據(jù)買賣、嚴(yán)苛符合”的特性開展行騙。應(yīng)用空頭提貨單,并標(biāo)明是“清理的”、“已裝運(yùn)的”、“裝運(yùn)期先于協(xié)議的供貨周期”只能。而托運(yùn)人只能查驗(yàn)貨品表層情況的支配權(quán)和責(zé)任,無法隨便濮陽查驗(yàn),因此托運(yùn)人沒法了解列舉貨品的具體情況。除此之外,在一整套結(jié)匯單據(jù)中的別的二項(xiàng)基礎(chǔ)票據(jù):賣家稅票和保單均極容易仿冒,稅票由賣家審簽,車險(xiǎn)公司在審簽保單時(shí)也只根據(jù)是不是繳納保險(xiǎn)費(fèi)用,不一定檢查未來是不是貨源充足裝登船。因此,要是貨品表層管理狀況,賣家就可獲得清潔提單,會(huì)同別的票據(jù)一塊兒先向銀行結(jié)匯,待接到款后便溜之每天,而開證申請者既付了款但又收不到或收不夠貨而只有望單興嘆。
貨物運(yùn)輸提貨單(HOUSE B/L)指得由國際貨代人審簽的提貨單。在法規(guī)上和清算上,與海運(yùn)提單(船東提貨單MASTER B/L)沒有差別。HOUSE提貨單的出現(xiàn),不僅切合了航運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型的現(xiàn)況;但與此同時(shí),卻在某種意義上麻木了出口商。在以FOB價(jià)錢條文交易量的國際貨物買賣協(xié)議中,經(jīng)常出現(xiàn)采購商與契約托運(yùn)人(通常狀況下,審簽自身提貨單的國際貨代人,一般稱之為“契約托運(yùn)人”,或稱“無船承運(yùn)人”)應(yīng)用契約托運(yùn)人自身審簽的 HOUSE提貨單協(xié)同行騙。這種案子的相同點(diǎn)是:國外采購商根據(jù)在貿(mào)易合同中簽署FOB價(jià)錢條文,把握租船、訂倉權(quán),隨后特定海外貨代(契約托運(yùn)人)分配運(yùn)送,再由海外貨代受托一間中國貨代實(shí)際向具體托運(yùn)人訂倉、出運(yùn)貨品,并由海外貨代做為契約托運(yùn)人審簽House提貨單給承運(yùn)人即中國出口商做為獲取借款的憑據(jù),而中國貨代具體拖運(yùn)增值稅海運(yùn)提單(船東提貨單)交到海外貨代。國外采購商根據(jù)海外貨代憑具體托運(yùn)人的海運(yùn)提單(船東提貨單)海外取貨,而錯(cuò)誤出口商開展支付贖單,采購商擁有HOUSE提貨單卻收不到借款。案發(fā)后,中國出口商因此找不著契約托運(yùn)人或該契約托運(yùn)人本質(zhì)不到中國應(yīng)訴。而具體托運(yùn)人因?yàn)樵缫讶』亓俗陨淼暮_\(yùn)提單,檢查院不容易判其負(fù)責(zé)任。
(五)憑保函審簽清潔提單
憑保函審簽清潔提單是這種在大副已經(jīng)貨品的表面情況注釋于收貨單上的狀況下,承運(yùn)人以便不危害向銀行結(jié)匯借款,而向托運(yùn)人遞交這份以擔(dān)負(fù)因?qū)徍炃鍧嵦釂味a(chǎn)生的任何義務(wù)為內(nèi)容的保函,規(guī)定托運(yùn)人在審簽提貨單時(shí),不將收貨單上的大副注釋內(nèi)容轉(zhuǎn)換到提貨單上,而由托運(yùn)人審簽不含有一切注釋的提貨單,使承運(yùn)人能以清潔提單向金融機(jī)構(gòu)圓滿結(jié)匯的隨機(jī)應(yīng)變作法。
憑保函審簽清潔提單是餐飲業(yè)陋習(xí)容許的隨機(jī)應(yīng)變作法。餐飲業(yè)陋習(xí)容許憑保函審簽清潔提單的緣故,不但取決于使承運(yùn)人能以清潔提單圓滿地結(jié)匯,并且都是以便使貨物運(yùn)輸系統(tǒng)能順利開展。
可是,依據(jù)保函審簽提貨單,終究違背單證的表達(dá)不可虛報(bào)的標(biāo)準(zhǔn)。承托人依據(jù)保函審簽清潔提單,免不了不被覺得是與承運(yùn)人共商的詐騙形為。并且在很多國家,依據(jù)法規(guī)常有使保函失效的風(fēng)險(xiǎn)。因此,接納保函審簽清潔提單,對托運(yùn)人是有必須危害性的。因而,托運(yùn)人對承運(yùn)人提起的憑保函審簽清潔提單的規(guī)定須非常審慎。
(六)無提貨單放貨
無提貨單放貨,又叫無正本提單放貨,指得國際貿(mào)易中貨運(yùn)運(yùn)輸承擔(dān)者把其承運(yùn)的貨品交到未擁有正本提單的收件人。托運(yùn)人將貨品交到無正本
提貨單的收件人,將危害賣家或金融機(jī)構(gòu)針對貨品具有的法律權(quán)利,不僅違背運(yùn)輸合同中需有的供貨責(zé)任,一起也組成侵犯肖像權(quán),應(yīng)屬違紀(jì)行為。其義務(wù)擔(dān)負(fù)的總標(biāo)準(zhǔn)是:托運(yùn)人對無提貨單放貨擔(dān)負(fù)所有義務(wù),要是沒有免責(zé)理由,應(yīng)負(fù)損害賠償義務(wù)而無論客觀上帶無過錯(cuò)。殊不知,在自主學(xué)習(xí)操作流程中,仍持續(xù)出現(xiàn)運(yùn)用無提貨單放貨開展詐騙的形為。
1,采購商與船運(yùn)公司(托運(yùn)人)協(xié)同詐騙,無提貨單放貨
在以FOB價(jià)錢條文交易量的國際貨物買賣協(xié)議中,一般全是由買家來特定船運(yùn)公司(托運(yùn)人),并標(biāo)示賣家將買賣協(xié)議項(xiàng)下的貨品交由該特定托運(yùn)人在中國的經(jīng)銷商,在航運(yùn)自主學(xué)習(xí)中這類工作被稱為“特定貨”。這種做法源自買賣方的承諾,原本無可非議,但最近卻不斷產(chǎn)生海外非法買家運(yùn)用特定船運(yùn)公司(托運(yùn)人) 的機(jī)遇執(zhí)行詐騙,導(dǎo)致中國出口商遭受巨大損失的案子。這類船運(yùn)詐騙的基本模式為:海外買家在貿(mào)易合同中運(yùn)用FOB專用名詞兩者之間特定的船運(yùn)公司(托運(yùn)人)勾結(jié),根據(jù)無提貨單放貨的方式騙領(lǐng)中國賣家貨品。一般造成的結(jié)果是:中國賣家貨、款兩空,海外買家和船運(yùn)公司(托運(yùn)人)案發(fā)后“銷聲匿跡”或本質(zhì)沒有賠付潛質(zhì)。深化講,即便其有賠付潛質(zhì),中國賣家到漫長的海外花銷數(shù)量頗豐的訴訟費(fèi)和律師費(fèi)去打這場海外起訴也沒有這件更好的事兒。
2,憑保證人無單放貨
在具體工作中,非常是近洋運(yùn)送中,如與韓國、日本、澳門及非洲等近洋地域的進(jìn)出口中,經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生貨品先于運(yùn)送票據(jù)抵達(dá)的狀況。因?yàn)槭占耸掷餂]有正本提單,沒法立即取貨出售或售銷,會(huì)造成貨品壓倉滯港花費(fèi)、質(zhì)量轉(zhuǎn)變、市揚(yáng)價(jià)格波動(dòng)等一連串難題。遇到這種情況,陋習(xí)上全是根據(jù)保證人取貨的方法給予處理的。即由收件人向船運(yùn)公司出示這份經(jīng)金融機(jī)構(gòu)會(huì)簽的情況屬實(shí)保函,規(guī)定在沒有物權(quán)憑據(jù)的狀況下先取貨,今后補(bǔ)繳提貨單。但假如托運(yùn)人將貨品交到非正本提單持有者,其二有將會(huì)導(dǎo)致不正確供貨組成對提貨單持有者的侵犯肖像權(quán),在無提貨單放貨流程中,獲取貨品的未必是買賣協(xié)議的買家,有將會(huì)被冒領(lǐng),提貨人因此不容易查清,也是船方偷貨的將會(huì)。其六,將會(huì)會(huì)產(chǎn)生因?yàn)椴少徤绦庞貌患?,騙領(lǐng)金融機(jī)構(gòu)信賴獲取貨品后攜款私逃。
海運(yùn)提單危害性的相對預(yù)防措施
(一)慎重挑選買賣成員變量,深層次開展信用調(diào)研
國際上從事貿(mào)易的企業(yè)不計(jì)其數(shù),可是有很多企業(yè)的會(huì)計(jì)和商譽(yù)情況不一定優(yōu)良,因?yàn)槭澜绺鞯氐墓痉ǜ饔胁煌?,在很多國家,注冊一間企業(yè),不用根據(jù)較為嚴(yán)苛的審核系統(tǒng)而且交納必須金額的注冊資金。以便防止皮包公司,要慎重挑選買賣成員變量,深層次開展信用調(diào)研。說白了信用狀況好,包含2個(gè)層面:一要財(cái)產(chǎn)狀況好,有相當(dāng)可觀的財(cái)產(chǎn),且運(yùn)營情況好,有履約能力;二是能在誠信聲譽(yù)的應(yīng)當(dāng)履約,不容易隨便撕爛契約。
信用調(diào)研是決策可否與暫定買賣成員變量開展實(shí)際買賣的“剛開始”,都是最關(guān)鍵的一歩。國際商會(huì)在其第515號進(jìn)口圖書《跟單信用證操作說明》中強(qiáng)調(diào),“知道另一方”將會(huì)比“了解怎么做”至關(guān)重要?,F(xiàn)階段,中國企業(yè)因此在挑選買賣成員變量時(shí)進(jìn)到錯(cuò)誤觀念,即挑選發(fā)達(dá)國家的企業(yè)取決于慎重,而在與繁榮地域,如英國等地的企業(yè)相處時(shí)卻看起來太過安心。除此之外,朝鮮中國在與某些顧客買賣時(shí)也總會(huì)心存僥幸,殊不知偶爾圈套因此就之中。
中國有標(biāo)準(zhǔn)的大企業(yè)能夠根據(jù)駐本地的辦事處開展信用調(diào)研,假如在本地沒有這類組織,則能夠受托行業(yè)的資詢調(diào)研組織,細(xì)心核查顧客的注冊資金、實(shí)收資本、贏虧狀況、經(jīng)營范圍、企業(yè)設(shè)施、開戶行所屬地點(diǎn)、運(yùn)營正風(fēng)肅紀(jì)以及以往的厲史。這類行業(yè)資詢調(diào)研組織出示的調(diào)查研究報(bào)告在普遍性、整體性上應(yīng)比別的方式高許多,朝鮮中國能夠依據(jù)調(diào)查研究報(bào)告的結(jié)果,采取相應(yīng)的支付方式和對策,將危害性降至最少。如今中國的很多公司經(jīng)常在信用調(diào)研層面幅度不足,一直考量受托花費(fèi)會(huì)使盈利降低,但卻因此貪小失大。
除此之外,關(guān)心國際和中國的業(yè)界靜態(tài)也非常關(guān)鍵,如國際商會(huì)歷年必須向各成員國發(fā)布某些詐騙實(shí)例。比如:1996年,荷蘭某企業(yè)行騙黑龍江某企業(yè),導(dǎo)致立即財(cái)產(chǎn)損失200多萬美元,后發(fā)覺這個(gè)荷蘭企業(yè)距今2年前就被江西某企業(yè)告來到中國貿(mào)促會(huì)而且敗訴。
(二)嚴(yán)治把握倒簽提單、預(yù)借提貨單、憑保函審簽清潔提單
在國際貨運(yùn)代理買賣協(xié)議中,供貨時(shí)間應(yīng)屬協(xié)議的要件,而裝運(yùn)時(shí)間是1個(gè)直接關(guān)系到供貨時(shí)間的要素,假如賣家沒符合規(guī)定時(shí)間供貨,違反協(xié)議運(yùn)輸期要件條文,買家管理權(quán)提起理賠或回絕取貨。另一個(gè),買家理應(yīng)遞交包裝優(yōu)良的清理貨品,不然買家管理權(quán)提起理賠或回絕取貨。倒簽提單、預(yù)借提貨單遮蓋具體裝運(yùn)時(shí)間晚于協(xié)議和信用證規(guī)定的時(shí)間這一證據(jù),憑保函審簽清潔提單遮蓋了貨品表層情況欠佳的證據(jù),均應(yīng)屬詐騙形為,為法規(guī)所不得。除此之外,倒簽提單、預(yù)借提貨單、憑保函審簽清潔提單均是承運(yùn)人與托運(yùn)人在合謀之中開展的,因而這幾種虛報(bào)形為的不良影響,彼此必須擔(dān)負(fù)法律依據(jù),有關(guān)被告方應(yīng)嚴(yán)治把握,充分防止。
針對買家,應(yīng)充足預(yù)料貨品裝運(yùn)的時(shí)間,在信用證中要求的貨品最終裝運(yùn)時(shí)間應(yīng)富裕,以確保貨品在要求的時(shí)間內(nèi)裝運(yùn)?,F(xiàn)階段中國海港擁堵,船期禁止是客觀條件,出口公司在簽訂、訂倉、供貨時(shí)要考慮到到這種要素。如果發(fā)覺貨品推遲裝運(yùn)必然性,寧可與買家商議改動(dòng)信用證條款以改動(dòng)最晚裝運(yùn)時(shí)間(一些案子中不辭勞苦地?cái)?shù)次改動(dòng)信用證,也是以便單證符合);或是更改支付方式,如將信用證付款改成銀行托收支付。倘若商議不了,賣家最合適挑選舍棄,即消除出口貿(mào)易協(xié)議。若因而涉訴,買家追責(zé)賣家的義務(wù),檢查院亦會(huì)考量買家不愿意改動(dòng)信用證或更改支付方式以降低損害的要素,即彼此均有過失,由彼此負(fù)責(zé)任。假如賣家不想要舍棄,在商議不了的狀況下,依然裝運(yùn)供貨,則因單證有誤,金融機(jī)構(gòu)回絕結(jié)匯,賣家將收不到借款。針對貨品表層情況欠佳,最好的方式是立即替換貨品,如時(shí)間不足,能夠與收件人商議延伸運(yùn)輸期。
針對托運(yùn)人,即便在賣家出示保函的狀況下規(guī)定設(shè)立清潔提單或倒簽提單、預(yù)借提貨單,也理應(yīng)果斷地回絕。由于倒簽提單、預(yù)借提貨單或憑保函審簽清潔提單應(yīng)屬詐騙形為,保證人為詐騙出示的保證人將被視為失效,檢查院因此以失效保函而宣告無效托運(yùn)人的訴請,托運(yùn)人的權(quán)益無法確保。
(三)分狀況慎重應(yīng)用記名提單
隨之記名提單詐騙案的增加,記名提單在世界各國作法不相同早已為大伙兒孰知,因而無須徹底嚴(yán)禁應(yīng)用記名提單,只是在對英國、多米尼加共和國等國家開展國際貿(mào)易時(shí),分狀況慎重應(yīng)用。
1,放單前電匯(前T/T)
原本做為這種先支付、后供貨的方法,前T/T針對出口商的收付款是徹底沒有危害性的,無論采用記名提單的方法乃至電放貨品全是能夠的。但操作過程中一些出口商會(huì)應(yīng)采購商的規(guī)定采用先裝運(yùn)貨品并將提貨單任務(wù)座機(jī)給另一方,在接到T/T支付后再將正本提單寄過來的作法。這種情況下假如選用記名提單,仍將會(huì)出現(xiàn)出入口方不支付而憑提貨單任務(wù)提走貨品的狀況。因此,在未確定另一方已支付前,仍應(yīng)防止審簽記名提單。如進(jìn)口方規(guī)定,能夠采用的變通辦法是先以非記名提單的方法排載,在接到支付后,再規(guī)定托運(yùn)人審簽為記名提單。不然,也是將會(huì)出現(xiàn)前TIT有名無實(shí)、缺失收付款確保的狀況。
2,根據(jù)D/P收匯時(shí),另一方規(guī)定以記名提單開展托收
這種情況應(yīng)果斷回絕。由于最先根據(jù)D/P方法收付款金融機(jī)構(gòu)僅僅委托托收并委托存放提貨單,不一定擔(dān)負(fù)支付義務(wù)。即然彼此挑選根據(jù)D/P方法,以非記名提單開展托收應(yīng)是必定的挑選。作D/P時(shí)主導(dǎo)權(quán)在出入口方,應(yīng)努力只以憑指示提單(空頁提貨單因是對一切提貨單持有者放貨,針對對外貿(mào)易彼此安全系數(shù)都較弱因此現(xiàn)階段已盡量少)托收。不然,將將會(huì)缺失操縱物權(quán)的機(jī)遇。
3,信用證(L/C)規(guī)定用記名提單交單
因?yàn)樾庞米C付款方法的特性要以銀行信用替代商業(yè)信用,以便“單是符合、單證符合”做為支付的絕對標(biāo)準(zhǔn),因而很多出口商因此針對信用證項(xiàng)下記名提單的風(fēng)險(xiǎn)防范不足。自主學(xué)習(xí)中,常常有出口商由于票據(jù)有有誤點(diǎn)被拒付,金融機(jī)構(gòu)退單后卻發(fā)覺貨品已被領(lǐng)走。以便預(yù)防這種情況,最合適這樣的話是盡量防止接納規(guī)定記名提單的信用證,規(guī)定開證人將記名提單改成憑標(biāo)示的提貨單。由于前者既能夠保證出口商和金融機(jī)構(gòu)根據(jù)提貨單操縱物權(quán),而針對采購商取貨也是沒有危害的。采購商假如努力要記名提單,其想法反倒是最該猜疑的。如出口商以便擴(kuò)展工作的必須迫不得已接納以記名提單交單,應(yīng)最先根據(jù)相關(guān)方式(如中國金融機(jī)構(gòu)及世界各國的工作關(guān)聯(lián))對開證行的信用狀況開展核實(shí),由于根據(jù)提貨單來操縱物權(quán)對開證行是一樣關(guān)鍵的。信用優(yōu)良的開證行在接納規(guī)定記名提單的開證標(biāo)準(zhǔn)時(shí),也必定要對開證申請者即采購商作比較審慎的審查,并且也不容易動(dòng)則無理拒付。次之,出口商應(yīng)非常細(xì)心地搞好票據(jù),盡量地防止因“有誤點(diǎn)”而被拒付的概率。最終也要對另一方該國的法規(guī)作必須的知道,如英國法律法規(guī)記名提單的托運(yùn)人能夠無單放貨要以“發(fā)件人并未反過來規(guī)定”為條件,承運(yùn)人在拖運(yùn)流程中應(yīng)根據(jù)情況屬實(shí)方法注重托運(yùn)人要憑正本提單交貨貨品并留有證人證言,如果無單放貨時(shí)能夠追責(zé)托運(yùn)人的義務(wù),這樣的話它是不得已而為之的挑選。
(四)細(xì)心簽訂信用證條款。防止空頭提貨單
空頭提貨單詐騙案的上當(dāng)成員變量大多數(shù)是些第三世界的發(fā)達(dá)國家,緣故是:(1)他們買貨一心認(rèn)為底價(jià),因此忽視了針對賣家的了解,亂簽交易合同,忽略對賣家的信用調(diào)查,就輕率合出信用證給沒有“信譽(yù)”的人。那樣就很容易被騙人所運(yùn)用,騙人這樣的話能夠草率地出廉價(jià)打動(dòng)他們,由于這基本上無需利潤。(2) 第三世界國家大多數(shù)對國際貨運(yùn)代理不太熟悉,往住只以國際商會(huì)要求的幾種基礎(chǔ)單證(即賣家稅票Shippers Invoice、裝運(yùn)提貨單Shipped Bills 0f lading、保單Insurance Policy)為議付標(biāo)準(zhǔn),亦使騙人們有可乘之機(jī)。(3)信用證自身“純票據(jù)”工作的特性為空頭提貨單出示了可乘之機(jī)。
對于所述3點(diǎn),上當(dāng)是徹底能夠防止的,信用證特性所產(chǎn)生的木馬病毒能夠根據(jù)信用證的內(nèi)容來加以克服。采購商做為開證申請者應(yīng)在單信用證中擬訂條文嚴(yán)苛限定出口商形為,非常是嚴(yán)苛要求票據(jù)的簽署人、票據(jù)的填寫信息來阻賣家詐騙。在要求的信用證議付標(biāo)準(zhǔn)時(shí),除開規(guī)定遞交稅票、提貨單、保單幾種務(wù)必的基礎(chǔ)票據(jù)以外,還須額外某些不易被仿冒的生產(chǎn)商質(zhì)量證件和與之內(nèi)容符合的管方出示的貨品檢驗(yàn)證書、出入口原產(chǎn)地證書等。比如,在信用證中可要求賣家務(wù)必出示公正商行出示的裝運(yùn)證件,確認(rèn)船只已按提貨單上時(shí)間裝車貨品;也可要求賣家出示由國際上帶威望的檢測組織或本地同鄉(xiāng)會(huì)機(jī)構(gòu)審簽的檢驗(yàn)證書確認(rèn)船只裝車的貨品合乎信用證的要求,如SGS證件(即德國實(shí)用評定企業(yè)出示的商品檢驗(yàn)匯報(bào));規(guī)定簽定提貨單的托運(yùn)人或承運(yùn)委托人為聲譽(yù)出眾、監(jiān)管優(yōu)良的大型運(yùn)輸公司,那樣可大大增加對買家利益的確保。
(五)慎重應(yīng)用FOB貿(mào)易術(shù)語,防止船運(yùn)公司無單放貨
在國際貨運(yùn)代理合同訂立流程中,做為出口商,在簽訂國際貿(mào)易合同時(shí)理應(yīng)提高警惕,充足留意到“特定貨”自身的危害性。為操縱危害性,提議出口商最合適選用CIF條文,力拒FOB條文,便于由自身操縱貨品的運(yùn)送階段,自身挑選聲譽(yù)優(yōu)良的船運(yùn)公司,能夠合理地避免船運(yùn)公司船東的詐騙,如貨品在目的港被無單放貨。
但假如外商努力FOB條文并特定船運(yùn)公司和貨代分配運(yùn)送,以便買賣的達(dá)到,出口商可忍一時(shí)接納應(yīng)用FOB貿(mào)易術(shù)語,接納特定的船運(yùn)公司,但不可以接納尚未外經(jīng)貿(mào)部準(zhǔn)許在華運(yùn)營國際貨運(yùn)代理工作的貨代公司或海外貨代辦事處分配運(yùn)送,并向外商表述,一切尚未準(zhǔn)許在華運(yùn)營貨代工作并審簽提貨單的形為是不法的。
如外商仍努力特定海外貨代,為不危害出入口,務(wù)必嚴(yán)苛按程序使用,即特定海外貨代的提貨單務(wù)必受托經(jīng)我部準(zhǔn)許的國際貨代公司審簽并把握貨品的決策權(quán),一起由經(jīng)銷商審簽提貨單的貨代公司出示保函,承若貨到目的港后須憑信用證項(xiàng)下金融機(jī)構(gòu)調(diào)撥的正本提單放貨,不然要擔(dān)負(fù)無單放貨的承擔(dān)責(zé)任
現(xiàn)階段,中國并未頒布國際貨運(yùn)代理提貨單管理?xiàng)l例。因而,在以FOB貿(mào)易術(shù)語達(dá)到買賣的狀況下,外貿(mào)企業(yè)不要輕易接納貨代提貨單,特別是在是外商特定的海外貨代提貨單。如接納特定貨代提貨單,貨品的決策權(quán)就自始至終把握在海外貨代手上,具體托運(yùn)人控制不了貨權(quán),只有遵從貨代的命令。退一步講,賣家出自于商旅上的考量迫不得已接納契約托運(yùn)人的HOUSE提貨單,那麼中國出口商應(yīng)規(guī)定已在中國交通部報(bào)備的契約托運(yùn)人提貨單,那樣如果產(chǎn)生爭端,能夠獲得賠付,不然一心慣著國外采購商相當(dāng)于自身入甕。
(六)金融機(jī)構(gòu)慎重出示保證人,防止船運(yùn)公司憑保證人無單放貨
這類別貫穿憑保證人無單放貨的行騙案子往往可以胳臂的關(guān)鍵緣故取決于:(1)在未接到票據(jù)而出示取貨保證人時(shí),金融機(jī)構(gòu)并不是像在接到票據(jù)后出保證人那般了解貨品的具體情況,無所不為貨品的產(chǎn)品數(shù)量、嘜頭及其提貨單的序號等關(guān)鍵內(nèi)容金融機(jī)構(gòu)因此沒有非常清晰,金融機(jī)構(gòu)所了解的僅僅大約的進(jìn)價(jià)和含糊的貨名。(2)詐騙的采購商有必須額度的賠付保證人或私募基金收條,那樣就易于給出示保證人的開證行導(dǎo)致1個(gè)所借票據(jù)額度未攻克賠付保證人額度的錯(cuò)覺。(3)行騙者因此還運(yùn)用同樣的貨名以迷惑船方,進(jìn)而提走他人的貨品。
預(yù)防這種行騙合理對策有:(1)開證行在開證時(shí)就在信用證中明文規(guī)定貨品的嘜頭,在取貨保證人上搞出貨品嘜頭,并需加信用證電話號。那樣開證申請者就只有獲取信用證中常要求的貨品,出保證人的開證形成不容易有挺大的危害性了。(2)開證行還要根據(jù)議付行得到貨品的詳細(xì)信息材料,知道票據(jù)是不是已被議付,是不是確實(shí)有一大筆貨品,以防止上當(dāng)。(3)開證行還要規(guī)定采購商在他的賠付保證人或私募基金收條中表明擔(dān)負(fù)無限責(zé)任,而且還可規(guī)定他出示保證人抵押物,或由聲譽(yù)優(yōu)良的第三人出示無限責(zé)任保證人。
國際上從事貿(mào)易的企業(yè)不計(jì)其數(shù),可是有很多企業(yè)的會(huì)計(jì)和商譽(yù)情況不一定優(yōu)良,因?yàn)槭澜绺鞯氐墓痉ǜ饔胁煌?,在很多國家,注冊一間企業(yè),不用根據(jù)較為嚴(yán)苛的審核系統(tǒng)而且交納必須金額的注冊資金。以便防止皮包公司,要慎重挑選買賣成員變量,深層次開展信用調(diào)研。說白了信用狀況好,包含2個(gè)層面:一要財(cái)產(chǎn)狀況好,有相當(dāng)可觀的財(cái)產(chǎn),且運(yùn)營情況好,有履約能力;二是能在誠信聲譽(yù)的應(yīng)當(dāng)履約,不容易隨便撕爛契約。
信用調(diào)研是決策可否與暫定買賣成員變量開展實(shí)際買賣的“剛開始”,都是最關(guān)鍵的一歩。國際商會(huì)在其第515號進(jìn)口圖書《跟單信用證操作說明》中強(qiáng)調(diào),“知道另一方”將會(huì)比“了解怎么做”至關(guān)重要?,F(xiàn)階段,中國企業(yè)因此在挑選買賣成員變量時(shí)進(jìn)到錯(cuò)誤觀念,即挑選發(fā)達(dá)國家的企業(yè)取決于慎重,而在與繁榮地域,如英國等地的企業(yè)相處時(shí)卻看起來太過安心。除此之外,朝鮮中國在與某些顧客買賣時(shí)也總會(huì)心存僥幸,殊不知偶爾圈套因此就之中。
中國有標(biāo)準(zhǔn)的大企業(yè)能夠根據(jù)駐本地的辦事處開展信用調(diào)研,假如在本地沒有這類組織,則能夠受托行業(yè)的資詢調(diào)研組織,細(xì)心核查顧客的注冊資金、實(shí)收資本、贏虧狀況、經(jīng)營范圍、企業(yè)設(shè)施、開戶行所屬地點(diǎn)、運(yùn)營正風(fēng)肅紀(jì)以及以往的厲史。這類行業(yè)資詢調(diào)研組織出示的調(diào)查研究報(bào)告在普遍性、整體性上應(yīng)比別的方式高許多,朝鮮中國能夠依據(jù)調(diào)查研究報(bào)告的結(jié)果,采取相應(yīng)的支付方式和對策,將危害性降至最少。如今中國的很多公司經(jīng)常在信用調(diào)研層面幅度不足,一直考量受托花費(fèi)會(huì)使盈利降低,但卻因此貪小失大。
除此之外,關(guān)心國際和中國的業(yè)界靜態(tài)也非常關(guān)鍵,如國際商會(huì)歷年必須向各成員國發(fā)布某些詐騙實(shí)例。比如:1996年,荷蘭某企業(yè)行騙黑龍江某企業(yè),導(dǎo)致立即財(cái)產(chǎn)損失200多萬美元,后發(fā)覺這個(gè)荷蘭企業(yè)距今2年前就被江西某企業(yè)告來到中國貿(mào)促會(huì)而且敗訴。
(二)嚴(yán)治把握倒簽提單、預(yù)借提貨單、憑保函審簽清潔提單
在國際貨運(yùn)代理買賣協(xié)議中,供貨時(shí)間應(yīng)屬協(xié)議的要件,而裝運(yùn)時(shí)間是1個(gè)直接關(guān)系到供貨時(shí)間的要素,假如賣家沒符合規(guī)定時(shí)間供貨,違反協(xié)議運(yùn)輸期要件條文,買家管理權(quán)提起理賠或回絕取貨。另一個(gè),買家理應(yīng)遞交包裝優(yōu)良的清理貨品,不然買家管理權(quán)提起理賠或回絕取貨。倒簽提單、預(yù)借提貨單遮蓋具體裝運(yùn)時(shí)間晚于協(xié)議和信用證規(guī)定的時(shí)間這一證據(jù),憑保函審簽清潔提單遮蓋了貨品表層情況欠佳的證據(jù),均應(yīng)屬詐騙形為,為法規(guī)所不得。除此之外,倒簽提單、預(yù)借提貨單、憑保函審簽清潔提單均是承運(yùn)人與托運(yùn)人在合謀之中開展的,因而這幾種虛報(bào)形為的不良影響,彼此必須擔(dān)負(fù)法律依據(jù),有關(guān)被告方應(yīng)嚴(yán)治把握,充分防止。
針對買家,應(yīng)充足預(yù)料貨品裝運(yùn)的時(shí)間,在信用證中要求的貨品最終裝運(yùn)時(shí)間應(yīng)富裕,以確保貨品在要求的時(shí)間內(nèi)裝運(yùn)?,F(xiàn)階段中國海港擁堵,船期禁止是客觀條件,出口公司在簽訂、訂倉、供貨時(shí)要考慮到到這種要素。如果發(fā)覺貨品推遲裝運(yùn)必然性,寧可與買家商議改動(dòng)信用證條款以改動(dòng)最晚裝運(yùn)時(shí)間(一些案子中不辭勞苦地?cái)?shù)次改動(dòng)信用證,也是以便單證符合);或是更改支付方式,如將信用證付款改成銀行托收支付。倘若商議不了,賣家最合適挑選舍棄,即消除出口貿(mào)易協(xié)議。若因而涉訴,買家追責(zé)賣家的義務(wù),檢查院亦會(huì)考量買家不愿意改動(dòng)信用證或更改支付方式以降低損害的要素,即彼此均有過失,由彼此負(fù)責(zé)任。假如賣家不想要舍棄,在商議不了的狀況下,依然裝運(yùn)供貨,則因單證有誤,金融機(jī)構(gòu)回絕結(jié)匯,賣家將收不到借款。針對貨品表層情況欠佳,最好的方式是立即替換貨品,如時(shí)間不足,能夠與收件人商議延伸運(yùn)輸期。
針對托運(yùn)人,即便在賣家出示保函的狀況下規(guī)定設(shè)立清潔提單或倒簽提單、預(yù)借提貨單,也理應(yīng)果斷地回絕。由于倒簽提單、預(yù)借提貨單或憑保函審簽清潔提單應(yīng)屬詐騙形為,保證人為詐騙出示的保證人將被視為失效,檢查院因此以失效保函而宣告無效托運(yùn)人的訴請,托運(yùn)人的權(quán)益無法確保。
(三)分狀況慎重應(yīng)用記名提單
隨之記名提單詐騙案的增加,記名提單在世界各國作法不相同早已為大伙兒孰知,因而無須徹底嚴(yán)禁應(yīng)用記名提單,只是在對英國、多米尼加共和國等國家開展國際貿(mào)易時(shí),分狀況慎重應(yīng)用。
1,放單前電匯(前T/T)
原本做為這種先支付、后供貨的方法,前T/T針對出口商的收付款是徹底沒有危害性的,無論采用記名提單的方法乃至電放貨品全是能夠的。但操作過程中一些出口商會(huì)應(yīng)采購商的規(guī)定采用先裝運(yùn)貨品并將提貨單任務(wù)座機(jī)給另一方,在接到T/T支付后再將正本提單寄過來的作法。這種情況下假如選用記名提單,仍將會(huì)出現(xiàn)出入口方不支付而憑提貨單任務(wù)提走貨品的狀況。因此,在未確定另一方已支付前,仍應(yīng)防止審簽記名提單。如進(jìn)口方規(guī)定,能夠采用的變通辦法是先以非記名提單的方法排載,在接到支付后,再規(guī)定托運(yùn)人審簽為記名提單。不然,也是將會(huì)出現(xiàn)前TIT有名無實(shí)、缺失收付款確保的狀況。
這種情況應(yīng)果斷回絕。由于最先根據(jù)D/P方法收付款金融機(jī)構(gòu)僅僅委托托收并委托存放提貨單,不一定擔(dān)負(fù)支付義務(wù)。即然彼此挑選根據(jù)D/P方法,以非記名提單開展托收應(yīng)是必定的挑選。作D/P時(shí)主導(dǎo)權(quán)在出入口方,應(yīng)努力只以憑指示提單(空頁提貨單因是對一切提貨單持有者放貨,針對對外貿(mào)易彼此安全系數(shù)都較弱因此現(xiàn)階段已盡量少)托收。不然,將將會(huì)缺失操縱物權(quán)的機(jī)遇。
3,信用證(L/C)規(guī)定用記名提單交單
因?yàn)樾庞米C付款方法的特性要以銀行信用替代商業(yè)信用,以便“單是符合、單證符合”做為支付的絕對標(biāo)準(zhǔn),因而很多出口商因此針對信用證項(xiàng)下記名提單的風(fēng)險(xiǎn)防范不足。自主學(xué)習(xí)中,常常有出口商由于票據(jù)有有誤點(diǎn)被拒付,金融機(jī)構(gòu)退單后卻發(fā)覺貨品已被領(lǐng)走。以便預(yù)防這種情況,最合適這樣的話是盡量防止接納規(guī)定記名提單的信用證,規(guī)定開證人將記名提單改成憑標(biāo)示的提貨單。由于前者既能夠保證出口商和金融機(jī)構(gòu)根據(jù)提貨單操縱物權(quán),而針對采購商取貨也是沒有危害的。采購商假如努力要記名提單,其想法反倒是最該猜疑的。如出口商以便擴(kuò)展工作的必須迫不得已接納以記名提單交單,應(yīng)最先根據(jù)相關(guān)方式(如中國金融機(jī)構(gòu)及世界各國的工作關(guān)聯(lián))對開證行的信用狀況開展核實(shí),由于根據(jù)提貨單來操縱物權(quán)對開證行是一樣關(guān)鍵的。信用優(yōu)良的開證行在接納規(guī)定記名提單的開證標(biāo)準(zhǔn)時(shí),也必定要對開證申請者即采購商作比較審慎的審查,并且也不容易動(dòng)則無理拒付。次之,出口商應(yīng)非常細(xì)心地搞好票據(jù),盡量地防止因“有誤點(diǎn)”而被拒付的概率。最終也要對另一方該國的法規(guī)作必須的知道,如英國法律法規(guī)記名提單的托運(yùn)人能夠無單放貨要以“發(fā)件人并未反過來規(guī)定”為條件,承運(yùn)人在拖運(yùn)流程中應(yīng)根據(jù)情況屬實(shí)方法注重托運(yùn)人要憑正本提單交貨貨品并留有證人證言,如果無單放貨時(shí)能夠追責(zé)托運(yùn)人的義務(wù),這樣的話它是不得已而為之的挑選。
(四)細(xì)心簽訂信用證條款。防止空頭提貨單
空頭提貨單詐騙案的上當(dāng)成員變量大多數(shù)是些第三世界的發(fā)達(dá)國家,緣故是:(1)他們買貨一心認(rèn)為底價(jià),因此忽視了針對賣家的了解,亂簽交易合同,忽略對賣家的信用調(diào)查,就輕率合出信用證給沒有“信譽(yù)”的人。那樣就很容易被騙人所運(yùn)用,騙人這樣的話能夠草率地出廉價(jià)打動(dòng)他們,由于這基本上無需利潤。(2) 第三世界國家大多數(shù)對國際貨運(yùn)代理不太熟悉,往住只以國際商會(huì)要求的幾種基礎(chǔ)單證(即賣家稅票Shippers Invoice、裝運(yùn)提貨單Shipped Bills 0f lading、保單Insurance Policy)為議付標(biāo)準(zhǔn),亦使騙人們有可乘之機(jī)。(3)信用證自身“純票據(jù)”工作的特性為空頭提貨單出示了可乘之機(jī)。
對于所述3點(diǎn),上當(dāng)是徹底能夠防止的,信用證特性所產(chǎn)生的木馬病毒能夠根據(jù)信用證的內(nèi)容來加以克服。采購商做為開證申請者應(yīng)在單信用證中擬訂條文嚴(yán)苛限定出口商形為,非常是嚴(yán)苛要求票據(jù)的簽署人、票據(jù)的填寫信息來阻賣家詐騙。在要求的信用證議付標(biāo)準(zhǔn)時(shí),除開規(guī)定遞交稅票、提貨單、保單幾種務(wù)必的基礎(chǔ)票據(jù)以外,還須額外某些不易被仿冒的生產(chǎn)商質(zhì)量證件和與之內(nèi)容符合的管方出示的貨品檢驗(yàn)證書、出入口原產(chǎn)地證書等。比如,在信用證中可要求賣家務(wù)必出示公正商行出示的裝運(yùn)證件,確認(rèn)船只已按提貨單上時(shí)間裝車貨品;也可要求賣家出示由國際上帶威望的檢測組織或本地同鄉(xiāng)會(huì)機(jī)構(gòu)審簽的檢驗(yàn)證書確認(rèn)船只裝車的貨品合乎信用證的要求,如SGS證件(即德國實(shí)用評定企業(yè)出示的商品檢驗(yàn)匯報(bào));規(guī)定簽定提貨單的托運(yùn)人或承運(yùn)委托人為聲譽(yù)出眾、監(jiān)管優(yōu)良的大型運(yùn)輸公司,那樣可大大增加對買家利益的確保。
(五)慎重應(yīng)用FOB貿(mào)易術(shù)語,防止船運(yùn)公司無單放貨
在國際貨運(yùn)代理合同訂立流程中,做為出口商,在簽訂國際貿(mào)易合同時(shí)理應(yīng)提高警惕,充足留意到“特定貨”自身的危害性。為操縱危害性,提議出口商最合適選用CIF條文,力拒FOB條文,便于由自身操縱貨品的運(yùn)送階段,自身挑選聲譽(yù)優(yōu)良的船運(yùn)公司,能夠合理地避免船運(yùn)公司船東的詐騙,如貨品在目的港被無單放貨。
但假如外商努力FOB條文并特定船運(yùn)公司和貨代分配運(yùn)送,以便買賣的達(dá)到,出口商可忍一時(shí)接納應(yīng)用FOB貿(mào)易術(shù)語,接納特定的船運(yùn)公司,但不可以接納尚未外經(jīng)貿(mào)部準(zhǔn)許在華運(yùn)營國際貨運(yùn)代理工作的貨代公司或海外貨代辦事處分配運(yùn)送,并向外商表述,一切尚未準(zhǔn)許在華運(yùn)營貨代工作并審簽提貨單的形為是不法的。
如外商仍努力特定海外貨代,為不危害出入口,務(wù)必嚴(yán)苛按程序使用,即特定海外貨代的提貨單務(wù)必受托經(jīng)我部準(zhǔn)許的國際貨代公司審簽并把握貨品的決策權(quán),一起由經(jīng)銷商審簽提貨單的貨代公司出示保函,承若貨到目的港后須憑信用證項(xiàng)下金融機(jī)構(gòu)調(diào)撥的正本提單放貨,不然要擔(dān)負(fù)無單放貨的承擔(dān)責(zé)任
(六)金融機(jī)構(gòu)慎重出示保證人,防止船運(yùn)公司憑保證人無單放貨
這類別貫穿憑保證人無單放貨的行騙案子往往可以胳臂的關(guān)鍵緣故取決于:(1)在未接到票據(jù)而出示取貨保證人時(shí),金融機(jī)構(gòu)并不是像在接到票據(jù)后出保證人那般了解貨品的具體情況,無所不為貨品的產(chǎn)品數(shù)量、嘜頭及其提貨單的序號等關(guān)鍵內(nèi)容金融機(jī)構(gòu)因此沒有非常清晰,金融機(jī)構(gòu)所了解的僅僅大約的進(jìn)價(jià)和含糊的貨名。(2)詐騙的采購商有必須額度的賠付保證人或私募基金收條,那樣就易于給出示保證人的開證行導(dǎo)致1個(gè)所借票據(jù)額度未攻克賠付保證人額度的錯(cuò)覺。(3)行騙者因此還運(yùn)用同樣的貨名以迷惑船方,進(jìn)而提走他人的貨品。
預(yù)防這種行騙合理對策有:(1)開證行在開證時(shí)就在信用證中明文規(guī)定貨品的嘜頭,在取貨保證人上搞出貨品嘜頭,并需加信用證電話號。那樣開證申請者就只有獲取信用證中常要求的貨品,出保證人的開證形成不容易有挺大的危害性了。(2)開證行還要根據(jù)議付行得到貨品的詳細(xì)信息材料,知道票據(jù)是不是已被議付,是不是確實(shí)有一大筆貨品,以防止上當(dāng)。(3)開證行還要規(guī)定采購商在他的賠付保證人或私募基金收條中表明擔(dān)負(fù)無限責(zé)任,而且還可規(guī)定他出示保證人抵押物,或由聲譽(yù)優(yōu)良的第三人出示無限責(zé)任保證人。
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