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強(qiáng)制分倉(cāng)新規(guī)對(duì)鋪貨型賣家構(gòu)成了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。由于鋪貨型賣家通常持有大量種類繁多的商品，但每種商品的備貨量相對(duì)較少，分倉(cāng)實(shí)施后，其物流成本將顯著增加。

原本10立方米的貨物需分發(fā)至3個(gè)倉(cāng)庫(kù)，而新規(guī)實(shí)施后，可能需至少分發(fā)至4個(gè)甚至更多的倉(cāng)庫(kù)以享受免費(fèi)配送服務(wù)。

亞馬遜亦對(duì)其AI算法進(jìn)行了更新，這意味著賣家不能僅依賴于高額廣告投入來(lái)獲取利潤(rùn)，還需考慮自身庫(kù)存與消費(fèi)者地理位置的匹配度。

在規(guī)模差異的背景下，大型賣家由于擁有更豐富的資源，能夠更好地適應(yīng)分倉(cāng)政策，例如通過(guò)建立自有的物流體系；而中小型賣家則更多依賴于第三方服務(wù)，如海外倉(cāng)和物流合作伙伴。

海外倉(cāng)作為一種緩沖機(jī)制，能夠幫助賣家更靈活地管理庫(kù)存，并有效處理體積較大的商品。

中小型賣家可利用海外倉(cāng)作為中轉(zhuǎn)站，集中存儲(chǔ)商品后再根據(jù)銷售情況分批送入亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，從而減輕分倉(cāng)政策帶來(lái)的影響。

根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)1萬(wàn)平方米的海外倉(cāng)一年可實(shí)現(xiàn)1億美元的銷售額。若要在美銷售70-80億美元的商品，則需要70-80萬(wàn)平方米的海外倉(cāng)空間。

新規(guī)的實(shí)施勢(shì)必會(huì)吸引更多的賣家資源和服務(wù)商資源，海外倉(cāng)市場(chǎng)因此呈現(xiàn)出繁榮景象。然而，隨著倉(cāng)儲(chǔ)資源供給的增加，市場(chǎng)亦可能出現(xiàn)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的“內(nèi)卷”現(xiàn)象。

對(duì)于海外倉(cāng)企業(yè)而言，以下策略可助其把握分倉(cāng)帶來(lái)的機(jī)遇：

1. 升級(jí)增值服務(wù)

海外倉(cāng)業(yè)務(wù)量的增加要求企業(yè)首先評(píng)估自身倉(cāng)儲(chǔ)能力和物流效率是否能夠應(yīng)對(duì)需求的激增。企業(yè)應(yīng)為不同規(guī)模的賣家提供定制化的服務(wù)方案，提供靈活的倉(cāng)儲(chǔ)套餐；同時(shí)，整合物流資源以降低中小賣家的成本。

此外，企業(yè)可拓展增值服務(wù)種類，如FBA退貨換標(biāo)、分揀打包、維修貼標(biāo)等，以幫助賣家更好地滿足亞馬遜“優(yōu)化貨件拆分”的要求。

2. 確保合規(guī)性和操作規(guī)范

海外倉(cāng)應(yīng)加強(qiáng)合規(guī)性和操作規(guī)范的服務(wù)，確保賣家商品的標(biāo)簽、包裝以及運(yùn)輸時(shí)效符合亞馬遜平臺(tái)的要求，以避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致入庫(kù)延遲或拒收。

3. 智能分倉(cāng)系統(tǒng)

隨著技術(shù)壁壘的凸顯，具備智能分倉(cāng)能力的海外倉(cāng)將獲得溢價(jià)能力。企業(yè)應(yīng)加大對(duì)海外倉(cāng)系統(tǒng)的投入，以提高庫(kù)存管理和訂單處理的效率。

先進(jìn)的海外倉(cāng)系統(tǒng)能夠幫助賣家在入庫(kù)后鎖定最近的FBA倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)智能分撥和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)同步，提供旺季前備貨預(yù)測(cè)，從而幫助賣家有效應(yīng)對(duì)分倉(cāng)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。

4. 調(diào)整倉(cāng)儲(chǔ)布局

針對(duì)亞馬遜的AI算法，海外倉(cāng)企業(yè)應(yīng)考慮是否在美東、美西和美中等亞馬遜核心倉(cāng)庫(kù)集群附近布局，以降低FBA中轉(zhuǎn)過(guò)程的運(yùn)輸時(shí)間和物流成本。

盡管中國(guó)電商平臺(tái)目前主要側(cè)重于大量鋪貨與低價(jià)策略，短期內(nèi)可能不會(huì)采取類似措施，但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，隨著行業(yè)的發(fā)展，顧客和商家將逐漸追求高質(zhì)量和品牌產(chǎn)品，供應(yīng)鏈升級(jí)將成為必然趨勢(shì)。