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近日，據(jù)Linerlytica報(bào)告稱(chēng)，北歐港口擁堵情況嚴(yán)重。鹿特丹、安特衛(wèi)普、漢堡和南安普敦的碼頭占用率非常高，導(dǎo)致船只停泊延誤大幅增加。

據(jù)了解，一些抵達(dá)鹿特丹的船只將面臨長(zhǎng)達(dá)4天的延誤。在安特衛(wèi)普-鹿特丹地區(qū)，錨泊船只數(shù)量從16艘增加到22艘。

地中海港口的擁堵?tīng)顩r也在惡化，瓦倫西亞、巴塞羅那、阿爾赫西拉斯和比雷埃夫斯的碼頭占用率同樣很高，船舶等待時(shí)間也在增加。

此外，由于西班牙阿爾赫西拉斯的堆場(chǎng)占用率約為90%，主航線(xiàn)船舶的高流量和聚集，導(dǎo)致后續(xù)到達(dá)的船舶延誤。