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近日，巴拿馬運(yùn)河管理局表示，從2024年1月16日起，將每日通行運(yùn)河的船舶數(shù)量從現(xiàn)在的22艘上調(diào)至24艘。

此前，巴拿馬運(yùn)河管理局在一份聲明中表示，考慮到今年10月是運(yùn)河史上“最干旱的月份”，以及此前預(yù)計在11月和12月旱情“可能進(jìn)一步惡化”，運(yùn)河管理局此前已決定逐步下調(diào)每日通行的船舶數(shù)量。

即在今年11月和12月分別下調(diào)至24艘和22艘，到明年1月和2月時分別下調(diào)至20艘和18艘。

但由于實際上11月的干旱狀況“不如10月嚴(yán)重”，加上此前采取的節(jié)水措施和限制通行措施已經(jīng)取得成果，明年1月每日可通行的船舶數(shù)量將被上調(diào)至24艘。

巴拿馬運(yùn)河是全球重要的貿(mào)易通道，關(guān)聯(lián)著全球約5%的貿(mào)易量。根據(jù)巴拿馬運(yùn)河管理局（ACP）數(shù)據(jù)顯示，11月的過境總數(shù)比10月下降了22%。

面對巴拿馬運(yùn)河的持續(xù)干旱，船舶運(yùn)營商似乎已經(jīng)吸取了教訓(xùn)。他們不會在沒有預(yù)訂的情況下前往巴拿馬運(yùn)河，而是選擇替代路線，避免風(fēng)險，減少排隊和等待時間。