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"山西侯馬-青島港"班列海鐵聯(lián)運(yùn)班列成功開行

作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2020-02-19 16:21??|??來(lái)源:物流資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 12月19日,一聲嘹亮的汽笛,打破了侯馬古城的寂靜,滿載50大柜出口鑄件的"山西侯馬-青島港"班列緩緩從山西侯馬方略內(nèi)陸港駛出,一路東行駛往山東港口青島港,一條貫穿晉魯?shù)年懞B?lián)動(dòng)大通

"山西侯馬-青島港"班列海鐵聯(lián)運(yùn)班列成功開行

12月19日,一聲嘹亮的汽笛,打破了侯馬古城的寂靜,滿載50大柜出口鑄件的"山西侯馬-青島港"班列緩緩從山西侯馬方略內(nèi)陸港駛出,一路東行駛往山東港口青島港,一條貫穿晉魯?shù)年懞B?lián)動(dòng)大通道就此開行。


"山西侯馬-青島港"班列始發(fā)地山西省侯馬市位于山西、陜西、河南的"大叁角"、山西南部臨汾、運(yùn)城、晉城的"小叁角"的復(fù)合影響區(qū),擁有華北最大的鐵路編組站--侯馬北編組站,是山西省、臨汾市重要的物流樞紐,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)雄厚,交通通訊便捷,是華北地區(qū)通向中原腹地和大西北的"橋頭堡",是山東港口的核心腹地和重點(diǎn)服務(wù)區(qū)域。


山東港口青島港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,以侯馬為中心,加快晉南地區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)布局,將港口功能前置到中西部地區(qū),未來(lái)我們將搭建起更多,通往山東口岸的黃金通道,為構(gòu)建"東西雙向互濟(jì),陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)"開放格局提供更強(qiáng)助力。


據(jù)悉,今年以來(lái),山東港口青島港搶抓外貿(mào)集裝箱快速發(fā)展機(jī)遇,海鐵聯(lián)運(yùn)持續(xù)發(fā)力,不僅開班列、廣布局,累計(jì)開通至各地的班列48條,覆蓋33個(gè)省市地區(qū),還建陸港、深推介,擁有了3個(gè)港口功能延伸區(qū)、9個(gè)省內(nèi)內(nèi)陸港、6個(gè)省外內(nèi)陸港,將碼頭搬到了內(nèi)地,極大方便了客戶,釋放了碼頭能力,并通過拓貨源、快聯(lián)運(yùn)舉措,深度融入山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)發(fā)展,聯(lián)手鐵路、海關(guān)、船公司和物流企業(yè),構(gòu)建更加低成本、高效率、便利化的物流大通道,實(shí)現(xiàn)互利互惠、共贏發(fā)展。


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