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買單出口的定義其實(shí)就是簡單的一句話：“沒有出口權(quán)的企業(yè)買別人的核銷單, 以別的進(jìn)出口報(bào)關(guān)公司的名義出口”。但是操作過程及相關(guān)的問題，很多人不是特別的理解。

所以，巨東物流整理了下，把大家都經(jīng)常問到的問題做個(gè)總結(jié):

貨買“單”主要就是指核銷單

首先，眾所周知，任何形式的出口都需要報(bào)關(guān)（除小量低值的快遞外），而報(bào)關(guān)就必須要核銷單。買“單”主要就是指核銷單。而提供買單出口服務(wù)的公司。提供給客人的必須是除了核銷單之外，還包括與其核銷單抬頭一致且蓋有章的報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、裝箱單、發(fā)票、合同、報(bào)檢委托書、存?zhèn)}委托書等... 

貨物報(bào)關(guān)

買單的公司拿到報(bào)關(guān)資料后，只需把整套報(bào)關(guān)資料交到報(bào)關(guān)行或者貨代即可。只要貨物報(bào)關(guān)通過，順利放行。買單報(bào)關(guān)的過程就算是完成了。

難道大家忘了以前的大新聞了嗎？國家改革了，個(gè)人可以做進(jìn)出口貿(mào)易啊。

只是需要注冊，辦好手續(xù)個(gè)人就可以做，海關(guān)出個(gè)收發(fā)貨人，怎么就不能做了呢？你說沒有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)？那不廢話嘛，不備案不注冊，當(dāng)然沒有，當(dāng)然不能做，一直都是這樣??！

再說了，沒有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)和個(gè)人，可以找正規(guī)的外貿(mào)代理按照合法的流程去做完全可以，哪條法規(guī)說不能外貿(mào)代理出口啦？

再說說買單報(bào)關(guān)和結(jié)匯的問題，然而在海關(guān)的公告中，主要說的是：

6月22日，海關(guān)總署發(fā)布2018年第60號（關(guān)于修訂《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單填制規(guī)范》的公告）以及2018年第61號公告《修改進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單和進(jìn)出境貨物備案清單格式》。

出口貨物報(bào)關(guān)單增加7項(xiàng)：“頁碼/頁數(shù)”、“境外收貨人”、“離境口岸”、“原產(chǎn)國（地區(qū)）”、“報(bào)關(guān)人員證號”、“電話”、“自報(bào)自繳”（在表體商品項(xiàng)下方打?。?；修改4項(xiàng)：原“收發(fā)貨人”修改為“境內(nèi)發(fā)貨人”、原“出口口岸”修改為“出境關(guān)別”、原“運(yùn)輸工具名稱”修改為“運(yùn)輸工具名稱及航次號”、原“隨附單證”修改為“隨附單證及編號”；刪除2項(xiàng)：“錄入員”、“錄入單位”；位置變化3項(xiàng)：“集裝箱號”、“境內(nèi)貨源地”、“申報(bào)單位”。

其中的第二條特別引人注目：

新增 “境外收發(fā)貨人”、“貨物存放地點(diǎn)”、“啟運(yùn)港”、“入境口岸/離境口岸”和“自報(bào)自繳”等5個(gè)欄目的填制要求。

第三條是：

修改4個(gè)欄目的名稱，將“收發(fā)貨人”改為“境內(nèi)收發(fā)貨人”，將“進(jìn)口口岸/出口口岸”改為“進(jìn)境關(guān)別/出境關(guān)別”、將“裝貨港/指運(yùn)港” 改為“經(jīng)停港/指運(yùn)港”，將“隨附單證”改為“隨附單證及編號”。

而這其中最讓大家擔(dān)憂的是，

第二條里的第一個(gè)新增 “境外收發(fā)貨人”！

可以這么解釋：

而從上面的新規(guī)來看，并沒有特別提及“三單一致以杜絕無進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)企業(yè)或個(gè)人從事國際貿(mào)易”、“銀行結(jié)付匯嚴(yán)格比照報(bào)關(guān)單提單等紙面信息中的收發(fā)貨人進(jìn)行收付匯業(yè)務(wù)”。照理說，新增“境外收發(fā)貨人”也沒那么恐怖。即使做到艙單、提單、報(bào)關(guān)單三單信息一致也沒關(guān)系。因?yàn)樨洿笥褌兛傆修k法出兩份提單。

所以說，光憑這次報(bào)關(guān)單調(diào)整的公告就說8月1日之后不能再買單報(bào)關(guān)了，有夸大的嫌疑。畢竟三單一致在上海、寧波口岸以及華北的天津、青島口岸確實(shí)嚴(yán)格落實(shí)了，但在珠三角地區(qū)，特別是廣州、深圳地區(qū)，真的很難。

而目前網(wǎng)上冒出來一個(gè)“有網(wǎng)友分析”和“業(yè)內(nèi)人士分析”的一段話，把銀行結(jié)付匯一起搞進(jìn)去了。

有網(wǎng)友分析，由于新的出口報(bào)關(guān)單增加了境外收貨人一欄，為配合全國海關(guān)新艙單系統(tǒng)的實(shí)施，做到艙單、提單、報(bào)關(guān)單，三單信息一致！由此，將有效杜絕無進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)企業(yè)或個(gè)人從事國際貿(mào)易，受聯(lián)合國制裁國家及企業(yè)從事國際貿(mào)易，同時(shí)銀行結(jié)付匯也將嚴(yán)格比照報(bào)關(guān)單提單等紙面信息中的收發(fā)貨人進(jìn)行收付匯業(yè)務(wù)，從而精準(zhǔn)服務(wù)經(jīng)濟(jì)，從制度上杜絕違法買單，變相偷逃國家外匯監(jiān)管的情況發(fā)生。與此同時(shí)，這一新政將不利于進(jìn)出口報(bào)關(guān)貿(mào)易公司的業(yè)務(wù)開展。

如果按照這里說的，銀行結(jié)付匯也將嚴(yán)格比照報(bào)關(guān)單、提單等紙面信息中的收發(fā)貨人進(jìn)行收付匯業(yè)務(wù)的話，那“買單出口”從8月1日開始就真有可能成為歷史了。不但是“買單出口”將成歷史。離岸公司恐怕也將成為歷史。

因?yàn)?，誰打給你錢，你就必須一定出口給誰，必須付款人、提單、報(bào)關(guān)單、艙單四項(xiàng)一致才能出口了。那離岸公司還有什么用。萬幸的是，網(wǎng)絡(luò)和外資訊上目前沒有國家明確頒發(fā)過這個(gè)結(jié)付匯的規(guī)定。

修訂海關(guān)進(jìn)出口報(bào)關(guān)單是真的！但是銀行結(jié)付匯也要對照收發(fā)貨人才能收付匯，無法肯定！從目前了解到的信息看，雖然從去年開始的確有部分銀行在對部分敏感國家收結(jié)匯的時(shí)候，會要求企業(yè)提供一致收貨人的報(bào)關(guān)單和提單等要求，比如俄羅斯，比如烏克蘭等等。但是全國并未完全落實(shí)此政策。

所以說，買單出口還未成為歷史！至少在目前來說。但是買單出口畢竟是灰色地帶，后續(xù)國家會不會加強(qiáng)監(jiān)管，從近兩年中國海關(guān)一系列的變革來說，買單出口這條通道被封閉也是遲早的事；這個(gè)真的不好說。所以可以的話，建議還是提早做好打算，盡量轉(zhuǎn)正規(guī)，自己注冊公司按正常出口流程走，或找正規(guī)的進(jìn)出口報(bào)關(guān)代理公司操作，避免風(fēng)險(xiǎn)。