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做為外貿(mào)交易的出口強(qiáng)國，我國歷年都是出口十分多的貨品到達(dá)美國、歐州、東南亞地區(qū)等世界各地。而出口這種貨品，不可或缺國際貨運(yùn)的適用，在其中國際海運(yùn)憑著便宜的價(jià)錢，變成最火爆的貨運(yùn)物流方法之首。

可是在應(yīng)用海運(yùn)運(yùn)送時(shí)，也是許多的常見問題。如果不是解決好，那麼在貨品的運(yùn)送中途，在所難免出現(xiàn)意外，解決起來十分繁雜。因而，愿意防止貨運(yùn)運(yùn)輸中途出現(xiàn)意外狀況，在郵遞貨品執(zhí)以前，發(fā)貨人就必須掌握下列的某些海運(yùn)專業(yè)知識(shí)。
應(yīng)用國際海運(yùn)出口商品必須留意的事宜!
1、收到托單
1)最先確定船期【查尋船期】，目的港，訂倉企業(yè)&船運(yùn)公司
2)確定貨到付款OR 預(yù)付款，預(yù)付款在FILE COVER上務(wù)必標(biāo)明船運(yùn)公司OR訂倉公司名字。
貨到付款有的必須確定目的港高收(需書面形式確定)。預(yù)付款和貨到付款的托單務(wù)必寫清貨物運(yùn)輸價(jià)格后向訂倉企業(yè)訂倉。(如和船運(yùn)公司大約號(hào)的，或是是代顧客做箱出口報(bào)關(guān)的不用寫清運(yùn)費(fèi)。)
3)確定內(nèi)裝OR門到門(內(nèi)裝發(fā)進(jìn)倉通告，門到門發(fā)工作聯(lián)系單)
4)托單鍵入結(jié)束后務(wù)必自主查驗(yàn)，如準(zhǔn)確無誤再復(fù)印配艙對(duì)賬單訂倉。
5)托單發(fā)送給訂倉企業(yè)后，請(qǐng)速和訂倉企業(yè)確定是不是接到。
2、訂完艙取回來配艙對(duì)賬單
了解船運(yùn)公司&定艙企業(yè)中轉(zhuǎn)港(如訂倉海運(yùn)公司訂倉需請(qǐng)她們書面形式回應(yīng))。
(待船運(yùn)公司和同行業(yè)配好艙，先上外網(wǎng)查開港信息內(nèi)容，以防船早開或是晚開，隨后再聯(lián)絡(luò)顧客做箱時(shí)間，以防導(dǎo)致落箱費(fèi)。)(美國線：因美國線有AMS截至?xí)r間，因此要在要求時(shí)間出示AMS材料，因而，要是和顧客確定好貨品必須出運(yùn)，就能夠 分配先提箱。)
3、做箱
1)門到門：確定顧客貨品何時(shí)能好，可否走預(yù)計(jì)的船期(確定箱形，做箱時(shí)間，詳細(xì)地址，手機(jī)聯(lián)系人)確定準(zhǔn)確無誤再通告運(yùn)輸隊(duì)做箱。有哪里變更立即通告運(yùn)輸隊(duì)，以防倒空。
2)內(nèi)裝：與顧客確定貨品何時(shí)能到特定的庫房再讓運(yùn)輸隊(duì)放箱。防止臨時(shí)性退關(guān)而造成的放箱費(fèi)。
3)內(nèi)裝務(wù)必保證入港前讓運(yùn)輸隊(duì)先將箱單發(fā)傳真我廠，細(xì)心核查準(zhǔn)確無誤后再通告入港。
(核查：船名/航次/關(guān)運(yùn)單號(hào)/箱封禁/目的港/中轉(zhuǎn)港/產(chǎn)品數(shù)量/毛重/立方米及箱形)門到門盡可能保證先傳箱單后入港。(為了防止錯(cuò)單的造成以及他難題的造成)(假如顧客訂倉的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是恰當(dāng)?shù)?，?wù)必請(qǐng)運(yùn)輸隊(duì)填完箱單再去工廠裝車。)
4)每票貨和運(yùn)輸隊(duì)做箱前，務(wù)必問相關(guān)市場(chǎng)銷售門/門的花費(fèi)是不是一起要和運(yùn)輸隊(duì)確定。
5)擁有箱號(hào)立即報(bào)給報(bào)關(guān)公司便于盡快出口報(bào)關(guān)。
4、實(shí)際操作的一起確定顧客報(bào)關(guān)單據(jù)什么時(shí)候抵達(dá)我廠，報(bào)關(guān)資料到后確定統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，產(chǎn)品名與配艙對(duì)賬單是不是相同而且確定好艙單信息內(nèi)容再送報(bào)關(guān)公司。(假如顧客出口報(bào)關(guān)有指南的，報(bào)好關(guān)后馬上取回來，并問情顧客是不是要退回顧客)
5、如果擁有船名航次關(guān)運(yùn)單號(hào)，發(fā)提貨單確定件顧客確定(留意：人們訂倉的海運(yùn)公司假如在提貨單確定上帶費(fèi)用明細(xì)表，盡量搽掉花費(fèi)后再傳顧客確定，全部花費(fèi)不可以由實(shí)際操作發(fā)送給顧客，花費(fèi)務(wù)必是企業(yè)的市場(chǎng)銷售能夠和顧客確定有關(guān)花費(fèi))。在船開前一到二天向訂倉企業(yè)OR船運(yùn)公司索要提貨單確定，確定準(zhǔn)確無誤后通告訂倉企業(yè)OR船運(yùn)公司出提貨單。
6、船開頭天確定小箱子是不是船，未有放關(guān)信息內(nèi)容應(yīng)妥善處理或意見反饋給領(lǐng)導(dǎo)干部，以防落箱。
(假如船晚開的，問情市場(chǎng)銷售是不是必須通告顧客。)(假如顧客貨品要按上船日辦相關(guān)報(bào)關(guān)單證的，務(wù)必問情船運(yùn)公司開航今后通告顧客)
7、船開當(dāng)日拉花費(fèi)結(jié)算清單，便于會(huì)計(jì)開稅票。一起假如此票貨若有附加的花費(fèi)，務(wù)必和庫房，報(bào)關(guān)公司及訂倉企業(yè)確定清晰報(bào)給此貨的市場(chǎng)銷售，便于向顧客扣除花費(fèi)稅票和提貨單盡可能一起寄來顧客。
(假如貨到付款的貨，和船運(yùn)公司沒有協(xié)議書號(hào)的，務(wù)必問市場(chǎng)銷售目的港的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并通告訂倉貨代公司目的港高收。)
8、接到提貨單后務(wù)必與顧客確定后的提散件細(xì)心核查，如提貨單不正確務(wù)必退還船運(yùn)公司&訂倉企業(yè)變更，確定準(zhǔn)確無誤即可寄過來。
(顧客如需電放的，務(wù)必請(qǐng)顧客出書面形式保函幫我司，待我廠接到保函后，即可電放)
9、每一份提貨單發(fā)送給顧客的一起傳出口報(bào)關(guān)預(yù)錄單和場(chǎng)站收條敲中國海關(guān)章的第5聯(lián)。
收到托書后，務(wù)必填好FILE COVER,隨后鍵入電腦上，確定準(zhǔn)確無誤后才能夠 拖出配艙對(duì)賬單或訂倉書訂倉。
10、每一實(shí)際操作工作中假如顧客有一切難題，一陣子不可以回應(yīng)顧客得話，務(wù)必當(dāng)日對(duì)于難題顧客回應(yīng)，
12、假如顧客的規(guī)定當(dāng)實(shí)際操作不可以決策是不是能考慮，先輕食領(lǐng)導(dǎo)干部或是相關(guān)市場(chǎng)銷售，再回應(yīng)顧客
12、請(qǐng)實(shí)際操作嚴(yán)苛按左右規(guī)定做，盡量保證單是清，左右相關(guān)規(guī)定如有木有納入的，工作中遇到的，請(qǐng)馬上向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部明確提出，注重實(shí)效能將操作步驟分配到徹底。
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