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根據(jù)UPS發(fā)給托運(yùn)人的通知，UPS 將從 9 月 15 日起對所有來自中國和其他幾個(gè)國家的美國進(jìn)口商品按磅征收超量費(fèi)。

據(jù)悉，UPS將對澳大利亞、日本、韓國、印尼、馬來西亞、菲律賓等十個(gè)國家及地區(qū)發(fā)往美國的貨物征收每磅 0.25 美元的超量費(fèi)，而來自中國內(nèi)地、中國香港和中國澳門的貨物將征收每磅 0.50 美元的超量費(fèi)。

該費(fèi)用以貨件計(jì)費(fèi)重量為準(zhǔn)，并需繳納 UPS 燃油附加費(fèi)。該公司還表示，該費(fèi)用目前尚未確定截止日期，未來可能會(huì)進(jìn)行調(diào)整。

UPS發(fā)言人 Brian Hughes 在一封電子郵件中表示，新的附加費(fèi)將確保公司“因額外成本而獲得適當(dāng)補(bǔ)償”，從而幫助 UPS 為所有客戶提供可靠的服務(wù)。包裹運(yùn)輸專家表示，這還應(yīng)該能為公司在快速增長的航線上帶來更多收入。

UPS 首席財(cái)務(wù)官 Brian Dykes在 7 月份的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，盡管第二季度 UPS 整體日均出口量同比下降，但亞洲出口量增長了 1.7%。在中國至美國航線上，出口量增長了 20.6%。

Dykes表示：“在國際航空貨運(yùn)領(lǐng)域，強(qiáng)勁的電子商務(wù)需求（尤其是中國出境貨運(yùn)需求）推動(dòng)了貨運(yùn)量的增長，由于需求超過了運(yùn)力，市場運(yùn)價(jià)也隨之上漲，最終帶來了收入的增加。”

UPS 和其他包裹承運(yùn)商正在努力應(yīng)對來自 Temu 和 Shein 等亞洲電子商務(wù)市場的大量包裹。這些類型的公司為承運(yùn)商提供了大量包裹，但它們的包裹通常不像醫(yī)療保健和小型企業(yè)包裹那樣有利可圖。

AFS Logistics 首席分析官 Mingshu Bates 在接受 Supply Chain Dive 采訪時(shí)表示：“這可能是他們緩解 Shein 和 Temu 低收益問題的一種方式。”