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長榮、陽明近日再度發(fā)布通知：5月1日起加收遠(yuǎn)東—北美航線的GRI，預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)漲幅為六成。

目前全球各大貨柜船都在實(shí)施減艙、減速策略。隨著全球貨量開始回暖，各大船公司在4月15日宣布加收GRI附加費(fèi)后，長榮、陽明近期再度宣布，自5月1日起將再度加收GRI。

此外，全球海運(yùn)業(yè)者普遍認(rèn)為，運(yùn)價(jià)應(yīng)該回歸正常水平。當(dāng)然，此次部分船公司GRI的上調(diào)是已然，近期出貨的貨主和貨代應(yīng)提前與船公司和客戶做好溝通，以免影響出貨。

陽明也已經(jīng)通知客戶，遠(yuǎn)東—北美運(yùn)價(jià)依據(jù)航線不同漲幅也略有差異，平均約20英尺加收900美元；40英尺加收1000美元；特殊貨柜加收1125美元；45英尺則漲價(jià)1266美元。

此外，全球海運(yùn)業(yè)者普遍認(rèn)為，運(yùn)價(jià)應(yīng)該回歸正常水平。當(dāng)然，此次部分船公司GRI的上調(diào)是已然。