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德國不萊梅港還在堵

作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2022-11-10 11:08??|??來源:物流資訊????關注量:

文章摘要: 據(jù) CNBC 報道,受到卡車司機缺工和整體貿易量擴大影響,德國不萊梅港( Bremerhaven )業(yè)務效率驟減,陷入塞港困境,包括特斯拉、寶馬和沃爾沃等品牌的大量進口汽車滯留港口。 不萊梅港是歐洲第四大集裝箱港口,年吞吐量超過 500 萬 TEU ,也是世界上主要的汽車滾裝港口之一,每年運送超 170 萬輛汽車。 汽車運輸船公司華倫威爾森 Wallenius Wilhelmsen 表示已經拒絕了不萊梅港 10 月和 11 月的出口訂單,甚至開始對 12 月訂單不予受理。 Crane Worldwide Logistics

據(jù)CNBC報道,受到卡車司機缺工和整體貿易量擴大影響,德國不萊梅港(Bremerhaven)業(yè)務效率驟減,陷入塞港困境,包括特斯拉、寶馬和沃爾沃等品牌的大量進口汽車滯留港口。

 德國不萊梅港還在堵

不萊梅港是歐洲第四大集裝箱港口,年吞吐量超過500TEU,也是世界上主要的汽車滾裝港口之一,每年運送超170萬輛汽車。


汽車運輸船公司華倫威爾森Wallenius Wilhelmsen表示已經拒絕了不萊梅港10月和11月的出口訂單,甚至開始對12月訂單不予受理。

 

Crane Worldwide Logistics歐洲、非洲、中東區(qū)經理Andreas Braun表示,不萊梅港延誤情況非常嚴重,從美國和墨西哥進口汽車的時間必須以月來計算,連寶馬這樣的汽車都要延誤3個月,想安裝iDrive觸控面板等附加裝置都很困難,只能在空地上處理。

 

貿易情報公司VesselsValue指出,不萊梅港已告知客戶,由于移車司機,無法移動進貨汽車;另外,軍事演習占用了通常為運營商保留的相當數(shù)量的碼頭堆場空間。


塞港讓特斯拉上海超級工廠的車輛,難以進入歐洲。另外,從日本、韓國、中國輸往歐洲的汽車也會面臨挑戰(zhàn)。


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