中文字幕精品无码一区二区,熟妇女人妻丰满少妇中文字幕,中文字幕乱码中文乱码777,被夫の上司に犯中文字幕

據(jù)悉，美國(guó)最大的倉(cāng)庫(kù)區(qū)已經(jīng)爆滿(mǎn)。美國(guó)主要零售商警告稱(chēng)，服裝、電子產(chǎn)品、家具和其他商品的銷(xiāo)售放緩，庫(kù)存擠滿(mǎn)了位于洛杉磯東部的倉(cāng)庫(kù)中心。另外，馬士基表示全球海運(yùn)集裝箱需求將放緩，歐洲尤其明顯，港口和倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存不斷增加。

商品不斷從太平洋彼岸涌入，對(duì)于美國(guó)最繁忙的倉(cāng)庫(kù)市場(chǎng)之一的內(nèi)陸帝國(guó)(Inland Empire)來(lái)說(shuō)，情況將變得更糟。

專(zhuān)家們?cè)娣Q(chēng)，如果企業(yè)恐慌性地訂購(gòu)商品以保持充足庫(kù)存，而在貨物從亞洲運(yùn)抵時(shí)卻遭遇需求低迷，美國(guó)供應(yīng)鏈將受到“牛鞭效應(yīng)”的沉重打擊。在美國(guó)最大的倉(cāng)庫(kù)和配送市場(chǎng)，這一時(shí)刻似乎已經(jīng)到來(lái)。

近年來(lái)，內(nèi)陸帝國(guó)倉(cāng)庫(kù)區(qū)迅速擴(kuò)張，以應(yīng)對(duì)激增的需求和從亞洲進(jìn)口的貨物。該倉(cāng)庫(kù)區(qū)包括16億平方英尺的存儲(chǔ)空間，從洛杉磯最繁忙的海港延伸至亞利桑那州和內(nèi)華達(dá)州邊界附近。

但現(xiàn)在，消費(fèi)者支出的回落可能會(huì)威脅到該倉(cāng)庫(kù)區(qū)和全國(guó)各地的倉(cāng)庫(kù)，商品數(shù)量超出了它們的處理能力，這使得供應(yīng)鏈惡化，從而加劇通脹。

據(jù)房地產(chǎn)咨詢(xún)服務(wù)公司高緯環(huán)球(Cushman & Wakefield)的數(shù)據(jù)，內(nèi)陸帝國(guó)倉(cāng)庫(kù)區(qū)的空置率目前是全美最低的，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄低點(diǎn)0.6%，而全國(guó)平均空置率為3.1%。

隨著沃爾瑪、百思買(mǎi)(Best Buy)和其他零售商的購(gòu)物者從新冠疫情早期的消費(fèi)狂潮中退卻，市場(chǎng)將變得更加緊張。雖然美國(guó)消費(fèi)者支出仍高于疫情前的水平，但零售商和供應(yīng)商正對(duì)商品積壓發(fā)出警報(bào)。

上周，沃爾瑪表示，食品和燃料價(jià)格飆升使其低收入消費(fèi)者在商品上的支出減少。百思買(mǎi)表示，購(gòu)物者正在限制對(duì)電腦和電視等非必需品的支出。在此之前，塔吉特也稱(chēng)其電視機(jī)、廚房用具、家具和服裝的庫(kù)存太多。

根據(jù)Descartes Datamyne的數(shù)據(jù)，2022年上半年，美國(guó)集裝箱港口的進(jìn)口量與疫情前相比增加了26%。美國(guó)零售商在幾個(gè)月前訂購(gòu)了其中的大部分商品，而其中許多商品被運(yùn)往內(nèi)陸帝國(guó)已經(jīng)擁擠不堪的倉(cāng)庫(kù)。

被馬士基收購(gòu)的美國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)配送公司Performance Team副總裁Scott Weiss表示：“這形成了多米諾骨牌效應(yīng)，現(xiàn)在庫(kù)存將增加。”該公司在大洛杉磯地區(qū)擁有22個(gè)倉(cāng)庫(kù)。Weiss說(shuō)，內(nèi)陸帝國(guó)對(duì)空間的需求非常強(qiáng)烈，當(dāng)10萬(wàn)至20萬(wàn)平方英尺的空間被釋放出來(lái)時(shí)，過(guò)一秒鐘又被占滿(mǎn)了。

此外，馬士基在上周發(fā)布上半年業(yè)績(jī)報(bào)告時(shí)也表示，2022年第二季度，全球供應(yīng)鏈對(duì)物流服務(wù)的需求繼續(xù)放緩，全球集裝箱運(yùn)量同比下降了2.3%。該公司二季度貨運(yùn)量同比下降7.4%。

馬士基目前預(yù)計(jì)，隨著地緣政治不確定性和能源價(jià)格上漲導(dǎo)致的高通脹繼續(xù)打壓消費(fèi)者信心和增長(zhǎng)預(yù)期，2022年全球集裝箱需求將處于-1%至+1%預(yù)測(cè)范圍的下限。

馬士基警告稱(chēng)，歐洲的放緩尤其明顯，隨著消費(fèi)者需求下降，歐洲港口和倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存不斷增加。該公司表示：“在歐洲，由于最終需求疲軟，零售商和制造商將集裝箱滯留在港口和倉(cāng)庫(kù)，供應(yīng)鏈仍然擁堵?！?/span>