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7月12日，中國(guó)科學(xué)院預(yù)測(cè)科學(xué)研究中心舉行2022年全球Top20集裝箱港口預(yù)測(cè)報(bào)告新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布了對(duì)2022年全球Top20港口集裝箱吞吐量及其排名的預(yù)測(cè)和分析。

報(bào)告顯示，2022年，受新冠疫情、發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體逆全球化舉措和俄烏沖突等影響，全球經(jīng)濟(jì)面臨較大的下行壓力，集裝箱運(yùn)輸業(yè)出現(xiàn)放緩態(tài)勢(shì)。整體上，全球前20大集裝箱港口中國(guó)仍占近半數(shù)，前10大集裝箱港口有7個(gè)來(lái)自中國(guó)，相比2021年，中國(guó)港口集裝箱吞吐量的增長(zhǎng)率將下降。

2022年中國(guó)多數(shù)港口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)需求呈現(xiàn)增長(zhǎng)，其中尤以寧波舟山、青島和天津港上升明顯。根據(jù)模型測(cè)算結(jié)果，全球Top20集裝箱港口有9個(gè)來(lái)自中國(guó)，中國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展仍然是全球穩(wěn)定發(fā)展的重心和基礎(chǔ)。

按區(qū)域分析，美國(guó)港口從高速轉(zhuǎn)為穩(wěn)健增長(zhǎng)，中國(guó)、東南亞和歐洲地區(qū)港口均呈現(xiàn)差異化發(fā)展趨勢(shì)。