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一月,美國港口擁堵得到緩解
作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2022-02-23 10:37??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:
文章摘要: 根據(jù)供應(yīng)鏈可見性平臺提供商 Project44 的數(shù)據(jù),由于工人在 Covid-19 疫情期間清理了大量積壓貨物,美國西海岸和東海岸港口 1 月份的港口擁堵情況有所緩解。 根據(jù) Project44 intelligence 的數(shù)據(jù),美國港口等待泊位的天數(shù)平均從去年 12 月的 14.1 天降至今年 1 月的 7.4 天。 然而,盡管洛杉磯 (POLA) 和長灘 (POLB) 等美國港口的擁堵情況有所緩解,但擁堵已向亞洲港口轉(zhuǎn)移,從 12 月到 1 月,亞洲港口的擁堵時間平均從 13 天增加到 16.7 天。 在亞洲港口中,香港從 12
根據(jù)供應(yīng)鏈可見性平臺提供商Project44的數(shù)據(jù),由于工人在Covid-19疫情期間清理了大量積壓貨物,美國西海岸和東海岸港口1月份的港口擁堵情況有所緩解。
根據(jù)Project44 intelligence的數(shù)據(jù),美國港口等待泊位的天數(shù)平均從去年12月的14.1天降至今年1月的7.4天。
然而,盡管洛杉磯(POLA)和長灘(POLB)等美國港口的擁堵情況有所緩解,但擁堵已向亞洲港口轉(zhuǎn)移,從12月到1月,亞洲港口的擁堵時間平均從13天增加到16.7天。
在亞洲港口中,香港從12月的平均17.5天增加到1月的22.5天,增幅最大。
至于歐洲港口,他們指出,船舶的等待時間每月平均下降,從12月的6.5天降至1月的5.6天。
project44供應(yīng)鏈洞察總監(jiān)Josh Brazil表示:“今年1月,一些港口的情況出現(xiàn)了改善的跡象,然而,在恢復(fù)正常之前,我們還有一段路要走。”
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