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據(jù)報道，長榮海運總經(jīng)理謝惠全日前在記者會上表示，為提高美國西岸碼頭的貨柜裝卸效率，并響應(yīng)船舶大型化作業(yè)需求，將加租兩部橋式起重機，以降低港口擁堵影響。

謝惠全會后接受采訪針對港口擁堵問題表示，全球海運港口擁堵問題可能持續(xù)到明年年中，但洛杉磯港執(zhí)行董事Gene Seroka認為，海運供應(yīng)鏈混亂至少持續(xù)到明年年底。由于運價上漲，今年第四季度淡季不淡，許多海運從業(yè)者的第四季度業(yè)績或許比第三季度旺季還要好。

謝惠全解釋稱，港口擁堵造成運價大漲，但也讓航次減少、貨物運送延遲、貨運量減少。因為營收取決于運價和貨運量，只要運價高、貨運量減幅不大，那么營收就可以維持高檔；反之，貨運量減幅過大，營收就有可能衰退。

謝惠全強調(diào)，長榮海運美線占比比重高，因此針對其100%持股子公司Everport Terminal Services(ETS)向關(guān)系人長榮美國公司取得租賃資產(chǎn)使用權(quán)。

謝惠全表示，子公司ETS主要業(yè)務(wù)是在美國西海岸碼頭提供貨柜裝卸服務(wù)，基于該公司在洛杉磯碼頭的長期運營規(guī)劃，擬向關(guān)系人長榮美國公司續(xù)租4臺橋式起重機，并增加租用2臺橋式起重機，共計6臺機器設(shè)備，以提升碼頭裝卸效率，并響應(yīng)船舶大型化作業(yè)需求。