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據(jù)南加州海事交易所的數(shù)據(jù)，本周一洛杉磯長灘港外排隊(duì)等待泊位的集裝箱船有70艘，總運(yùn)力為432,909teu。從這個龐大的數(shù)字來看，這比長灘港8月份處理的進(jìn)口集裝箱量還要多，大概相當(dāng)于薩凡納港兩個月的進(jìn)口集裝箱處理量。

洛杉磯和長灘港8月份總進(jìn)口集裝箱量為893,118 teu，假設(shè)在近海等待的船舶實(shí)際上已裝滿，運(yùn)力作為貨運(yùn)量的替代指標(biāo)，并且碼頭能夠以和8月份相同的速度處理船舶，那么，只有在未來14天內(nèi)沒有船舶抵達(dá)的情況下，錨地和漂泊區(qū)域的船舶才能被完全處理完。

但是，從目前來看，入境船舶的數(shù)量并沒有減少。MarineTraffic的船只定位數(shù)據(jù)證實(shí)，仍有源源不斷的集裝箱貨船在穿越太平洋，前往洛杉磯。