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在尼日利亞，反復(fù)出現(xiàn)的服務(wù)器故障已成為港口運(yùn)營商擔(dān)心的主要問題。

一項(xiàng)涵蓋拉各斯等尼日利亞主要港口的數(shù)據(jù)報告顯示，貨運(yùn)代理和進(jìn)口商在過去兩周支付了超過 4.85 億美元的滯期費(fèi)，運(yùn)行緩慢的數(shù)字平臺和服務(wù)器是造成清關(guān)延遲的原因。

尼日利亞海關(guān)服務(wù)經(jīng)歷了過去兩周的服務(wù)器宕機(jī)，因此，海關(guān)的操作比較緩慢，對貨物清關(guān)有一定的不便。

考慮到抵達(dá)尼日利亞的船只數(shù)量，由于服務(wù)器造成的貨物延誤，估計已經(jīng)向航運(yùn)公司和碼頭運(yùn)營商支付了近 2000 億尼日利亞元 (4.85 億美元)滯期費(fèi)。

尼日利亞港口碼頭運(yùn)營商協(xié)會 (STOAN) 發(fā)言人Bolaji Akinolahas 認(rèn)為，缺少掃描儀和大量的手工流程是該國港口作業(yè)的最大障礙。

與此同時，他建議，NCS 應(yīng)投資于服務(wù)器和其他數(shù)字平臺升級，采用現(xiàn)代信息技術(shù)，以保持港口運(yùn)營的順利和高效。

在確認(rèn)服務(wù)器問題時，NCS 的國家公共關(guān)系副官員表示，他們還不能確定服務(wù)器中斷的原因。他表示，Webb Fontaine 管理著推動海關(guān)運(yùn)作的 IT 基礎(chǔ)設(shè)施，他們還沒有就此事發(fā)表任何聲明。不過，他保證正在采取一切努力恢復(fù)系統(tǒng)的正常狀態(tài)。

有消息稱，目前一些運(yùn)往尼日利亞的貨物正在從科特迪瓦、加納和喀麥隆轉(zhuǎn)運(yùn)