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1、貨品材料：產(chǎn)品名，產(chǎn)品數(shù)量，凈重，箱規(guī)規(guī)格，目的港及目的港收件人名字、電話、詳細(xì)地址、交貨時間，發(fā)件人名字、電話、詳細(xì)地址。
2、報關(guān)材料：
A：明細(xì)、合同書、稅票、指南、核銷單等；
B： 填好報關(guān)委任書并蓋公章及蓋公章空白頁信箋1份以便報關(guān)全過程中備份文件必須，交給授權(quán)委托的貨代或報關(guān)行開展解決；
C：確定是不是具備進(jìn)出口權(quán)及其商品是不是必須名額；
D：將所述文檔或別的必需文檔交給授權(quán)委托的貨代或報關(guān)行開展解決。
3、 找尋貨物運輸代理：發(fā)件人可隨意選擇貨運代理公司，能夠充分考慮運價、服務(wù)項目、及其貨代整體實力和售后維修服務(wù)等好幾個層面代理商。
4、詢價采購：向所挑選的貨運代理公司開展運價商議，依據(jù)不一樣運價級別，貨運代理公司的運價也不一樣，一般來說凈重級別越大價錢就會越特惠。也可申請辦理更特惠的運價。

傳統(tǒng)式的貨代企業(yè)

1、委任書：與貨代明確運送價錢及其服務(wù)項目標(biāo)準(zhǔn)后，貨代將給發(fā)件人一份空白頁“貨物托運委任書”，發(fā)件人屬實填好此份拖運書后交還貨運物流代。
2、報檢： 貨代需查驗委任書內(nèi)容是不是齊備（不全或不標(biāo)準(zhǔn)的要填補），掌握貨品是不是要做報檢，如需報檢則必須幫助發(fā)件人開展申請辦理。
3、海運訂艙： 貨代依據(jù)發(fā)件人的“委任書”，向國際航空公司海運訂艙（也可由發(fā)件人特定國際航空公司），另外向顧客確定飛機航班及其基本信息。
4、提貨 ：
A、發(fā)件人自配送：貨代將貨品入倉圖給發(fā)件人，標(biāo)明手機聯(lián)系人、電話、配送詳細(xì)地址、時間等基本信息。便于貨品立即精確進(jìn)倉。
B、貨代提貨：發(fā)件人應(yīng)向貨代出示實際提貨詳細(xì)地址、手機聯(lián)系人、電話、時間等基本信息，以保證貨品立即進(jìn)倉。
5、運輸費清算： 彼此在未接貨品時應(yīng)當(dāng)明確貨品的運輸成本付款者。 預(yù)付款：當(dāng)?shù)馗跺X用、貨到付款：目的港顧客付錢用。
6：運輸工具：有直通、空蕩蕩裝運、?？肇涍\、陸空裝運。
7：運輸費構(gòu)成：空運費（以貨代和發(fā)件人商議運價為標(biāo)準(zhǔn)）、報關(guān)費，報關(guān)單證費，燃油費及其戰(zhàn)爭險，貨站路面處理費，及其將會因貨品不一樣而造成的別的附加費。

飛機場/國際航空公司貨站

1、分貨： 貨品送往有關(guān)的貨站后，貨代會依據(jù)國際航空公司的貨運單號，制做主標(biāo)識和分標(biāo)識，貼在貨品上，便于起止港及目的港的發(fā)貨人、貨代、貨站、中國海關(guān)、國際航空公司、報檢、及收件人鑒別。
2、過磅： 將貼上去標(biāo)識的貨品交給貨站過安全大檢查，過磅，明確貨品規(guī)格測算容積凈重，以后貨站將整單貨品的具體凈重及其容積凈重載入“可清運書”，蓋章“安全檢查章”“可清運章”及其簽字確定。
3、打單： 貨代依據(jù)貨站的“可清運書”將所有貨品信息，打進(jìn)國際航空公司的貨運單上。
4、獨特解決：將會因貨品的必要性、危險因素、及其運輸限定（如超大型、超載等），貨站將規(guī)定承運公司的國際航空公司意味著開展審批，并簽名表明，才可進(jìn)倉。

報檢

1、報關(guān)單證: 發(fā)件人須出示明細(xì)、稅票、合同書、報關(guān)報檢委任書（由報關(guān)行或貨代出示）。
2、檢測：向報檢預(yù)定檢查時間，商檢局將提取貨品試品或當(dāng)場鑒定，作出審批依據(jù)。
3、海關(guān)放行：檢測及格以后，商檢局在“報關(guān)報檢委任書”上作出驗證。
4、報檢依據(jù)各種貨品的“商品代碼”監(jiān)管條件開展相對的實際操作。

報關(guān)行

1、接單子、送單：發(fā)件人可自主挑選報關(guān)行，也可授權(quán)委托貨代開展報關(guān)，但不論怎樣，都必須發(fā)件人提前準(zhǔn)備好的全部報關(guān)材料，連在貨站的“可清運書”，國際航空公司的正本貨運單立即交到報關(guān)行，便于立即報關(guān)，便捷貨品盡早過關(guān)及其運送。
2、預(yù)入錄： 報關(guān)已然依據(jù)左右文檔，梳理并健全全部報關(guān)文檔，將數(shù)據(jù)整理中國海關(guān)系統(tǒng)軟件，開展事先審批。
3、申請：預(yù)錄根據(jù)后，開展宣布申請程序流程，將全部報關(guān)單證交中國海關(guān)審批。
4、送單時間：依據(jù)飛機航班時間，需要下午報關(guān)根據(jù)的貨品報關(guān)單證最晚必須在早上10:00點前工作交接給報關(guān)行；需要中午報關(guān)根據(jù)的貨品報關(guān)單證最遲在中午15:00點前工作交接給報關(guān)行。不然將加劇報關(guān)行報關(guān)速率，也將會造成貨品不可以進(jìn)到預(yù)估飛機航班，或因緊急情況而導(dǎo)致貨站扣除請求超時花費。

中國海關(guān)

1、審單：
商業(yè)發(fā)票，裝箱單，商檢證，出口商品報關(guān)單一次遞交給中國海關(guān)，中國海關(guān)將依據(jù)報關(guān)材料審批貨品及其報關(guān)單證。
2、檢查：抽樣檢查或是由貨物運輸代理自糾自查，可是。
3、繳稅：中國海關(guān)依據(jù)貨品的類型，依照中國法律的要求扣除稅款，并填好核銷單（便于貨品出入口后，發(fā)貨人出口退稅用）。
4、海關(guān)放行：左右辦理手續(xù)完善后，中國海關(guān)將對貨品開展海關(guān)放行，在有關(guān)報關(guān)單證上蓋章海關(guān)放行章，交到有關(guān)的報關(guān)行。

國際航空公司

1、排艙：國際航空公司將被海關(guān)放行的貨品依據(jù)貨品規(guī)格、輕和重編輯裝車表，交給貨站開展貨品裝車或預(yù)配。
2、一鍵裝機：貨品歷經(jīng)裝車或預(yù)配后，開展一鍵裝機工作中，并依照裝車艙單，通告轉(zhuǎn)運港及其目的港，便捷貨品的圓滿轉(zhuǎn)站及抵達(dá)。
3、收費標(biāo)準(zhǔn)：國際航空公司將依照收費凈重向貨物運輸代理扣除運輸費，貨物運輸代理也依照收費凈重向顧客扣除運輸費，貨站也向貨代按收費凈重扣除路面處理費。
提貨
1、直通港：由航空運單中所搞出的收件人開展海關(guān)清關(guān)，扣除貨品。
2、非直通港：由國際航空公司承擔(dān)裝運，將貨品送往最后的目的港，由航空運單中所顯示信息的收件人開展海關(guān)清關(guān)，領(lǐng)到貨品。

空運進(jìn)口步驟詳細(xì)說明

1、分貨：貨品抵達(dá)后，貨站將依據(jù)航空運單中的信息，梳理并核查貨品的一致性，對有損壞、緊缺的，將幫助收件人向國際航空公司開展查證或理賠，針對分次抵達(dá)的貨品將追蹤直至貨品所有搜集結(jié)束。
2、通告：貨站將通告航空運單中所顯示信息的收件人領(lǐng)到提貨單報關(guān)（收件人可授權(quán)委托報關(guān)行開展海關(guān)清關(guān)）
3、檢查
A：中國海關(guān)對進(jìn)口貨品開展審批，對審批根據(jù)的貨品給與海關(guān)放行。
B：必須做報檢的貨品應(yīng)向商檢局申請，檢查及格，商檢局將出示證明材料，由報關(guān)行或是發(fā)貨人/貨代交入中國海關(guān)，再開展進(jìn)口報關(guān)中國海關(guān)程序流程。
C：海關(guān)放行的貨品將按中國法律征繳有關(guān)的進(jìn)口關(guān)稅。
4、提貨：收件人將已根據(jù)中國海關(guān)的報關(guān)單證交到貨站解決，并領(lǐng)到貨品。
5、清算：收件人將依據(jù)資費標(biāo)準(zhǔn)交貨報關(guān)花費。依據(jù)貨品的不一樣狀況，會有不一樣的過關(guān)時間，一般狀況下，貨站在接到貨品三天內(nèi)完全免費存放，超出此限期將造成地面裝修花費。
6、過關(guān)：飛機場中國海關(guān)接納進(jìn)口申請的時間和出入口申請時間同樣，過關(guān)時間一般為2個工作日內(nèi)，但是《緊急本》的一部分公司可在國家法定假日開展進(jìn)口申請，假如貨品沒有難題，過關(guān)時間也相對減少為一個工作日。

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