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作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2024-12-06 11:01??|??來源:物流資訊????關注量:
我們出口印尼時需要注意的,除了發(fā)貨前收清尾款,還有以下這些:
01針對不同的貨物品類、數(shù)量,需要在發(fā)貨前明確貨物信息,務必與印度尼西亞當?shù)乜蜕虦贤?,當?shù)氐暮jP最新政策如何,該類產品是否會遇到清關阻礙。如有需要,還要結合有實力的目的港代理。
02如果印度尼西亞客商沒有相應的進口權,或者具備進口權但資質較淺,一般更容易被查驗(取得進口許可證API,甚至是申請到了Master List,都不代表就能無障礙清關)。
因此,可采用DDP操作,即采用一些資質較好的進口抬頭代理完成通關。
03無論是DDP還是DDU操作,建議在訂艙時向船公司申請14 days free time of detention(14天免柜期),這樣即使清關所需時間較往常長些,也可不產生或減少柜租。
*到達印度尼西亞的貨物必須在30天內完稅。在雅加達港,貨物超過期限后,將被送往有關監(jiān)督機構的簡易倉庫,該機構隸屬于國家港務公司。
貨物在那里可存放1~3個月,逾期不取的,在港務局的倉庫里拍賣,拍賣所得用于支付倉儲費。對扣除了拍賣費用后的余額保留3年,3年后仍無人認領,則上繳印度尼西亞國庫,貨物在繳納關稅之前不允許退回。
04印尼自2016年1月份起對于很多產品相當?shù)膰栏瘢热?/span>LED燈,機械(舊),機器(舊),紡織品等需要做SGS裝柜前檢驗,需要國外申請好了,發(fā)SGS NO.由承運人這邊預約做裝柜前檢,那么目的港清關時被卡的幾率幾乎是零。
05在國內就跟印尼買家確認相應的進口權和資質,然后明確裝柜要求,最大限度在發(fā)貨前做好工作,就能最大限度高效完成進出口相關工作。
06出口貨物與實際裝箱清單必須一致,如目的港查柜發(fā)現(xiàn)貨物與實際箱單發(fā)票,提單COPY不一致的話,那么產生的罰金也是相當昂貴的。
有些客戶習慣喜歡用簡寫,或是不列明細,出口其他國家沒有關系,但對于印尼的產品,能有多詳細就要有多詳細。
07發(fā)運前,務必通過專業(yè)的出口代理公司,審查清關單證,做好裝船期的細致檢驗,盡量在裝運前事無巨細,貨物數(shù)量需要清點清楚,把可能發(fā)生的漏洞問題,盡量在起運港發(fā)貨之前嚴格審核清楚后,再安排發(fā)貨,最大程度避免目的港的麻煩不斷。
08此外還有非常重要的一點:印尼FORM E的查證風險。