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由于開齋節(jié)期間工廠關(guān)閉一周，孟加拉國(guó)的吉大港近期面臨著“大量”集裝箱積壓?jiǎn)栴}。在吉大港的19個(gè)內(nèi)陸集裝箱倉庫，卡車排起了長(zhǎng)隊(duì)。

孟加拉國(guó)內(nèi)陸集裝箱倉庫協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人表示，約有1000輛滿載出境貨物的卡車在倉庫前排隊(duì)等待卸貨，其中出口貨物約為1.4萬Teu，而通常情況下倉庫約容納6000 Teu的貨物，目前是平時(shí)的2倍多。

around  1,000 trucks, laden with outbound cargo, were waiting in depots to unload, containing about 14,000 teu of exports – more than double the usual circa-6,000 teu in the depots.

Sikder說：“積壓是因?yàn)槌隹谏腾s在工廠關(guān)閉前帶著箱子趕到港口倉庫。”

他補(bǔ)充說，在開齋節(jié)之前，倉庫每天接收的卡車數(shù)量增加了33%

“但在此期間，靠港船舶的數(shù)量是一樣的，因此積壓，”他說，“我希望在業(yè)務(wù)重新開放后，擁堵會(huì)很快消失。”

據(jù)倉庫所有者稱，倉庫里有近5萬個(gè)空集裝箱。

吉大港經(jīng)常面臨交通擁堵。然而，上周孟加拉政府任命國(guó)際金融公司為交易顧問，負(fù)責(zé)研究、設(shè)計(jì)并與外國(guó)公司就建設(shè)一個(gè)新的集裝箱碼頭進(jìn)行談判。

吉大港是孟加拉國(guó)第二大城市以及第一大港，作為孟加拉國(guó)最重要的港口，幾乎所有進(jìn)出口通過吉大港。