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長榮海運旗下“第一大集裝箱船”將通過巴拿馬運河
作者：巨東物流??|??發(fā)布時間：2019-04-24 10:21??|??來源：物流資訊????關注量：
文章摘要： 據(jù)悉，長榮海運“Triton”號在亞洲-美東航線中通過巴拿馬運河，該船長369米，寬51.2米，之前尚未有過船長、船寬超過該船的船舶通過巴拿馬運河。
巴拿馬運河將要在5月邁入其通航至今根據(jù)的較大集裝箱船——來源于長榮海運的14424TEU新巴拿馬型集裝箱船“Triton”號。
此次，長榮海運“Triton”號在全球-美東航道中根據(jù)巴拿馬運河，該艦長369米，寬51.2米，以前并未有過艦長、船寬超出該船的船只根據(jù)巴拿馬運河。“Triton”號方案于5月15日根據(jù)巴拿馬運河。這艘船從舊金山動身前去科隆，并經(jīng)科隆再次駛往美國東海岸海港。
在“Triton”號根據(jù)巴拿馬運河以后，長榮海運將變成第一位應用巴拿馬運河管理處（ACP）改建后的新巴拿馬航道的托運人。
上年4月，巴拿馬運河管理處公布，將提升容許根據(jù)新船閘的船只型寬，從49米提升到51.25米。
新要求自2018年6月1日開使起效，間距新船閘平穩(wěn)經(jīng)營早已歷經(jīng)了已近2年的時間。
盡管對容許根據(jù)的船寬提升，但最新政策對根據(jù)船只的較大艦長仍然保持在366米不會改變。
只有，巴拿馬運河管理處也表達，在剖析船只詳細情況后，會考量容許像“Triton”號那樣將近369米的大中型集裝箱船根據(jù)運河。
目前為止，支出巴拿馬運河航道的較大集裝箱船是新巴拿馬型集裝箱船，長366米，寬48.3米。
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