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12月14日，深圳一家老牌貨代資金出現(xiàn)問題，正式對外宣布“結(jié)業(yè)”。

高昂滯港費200多萬，貨物被扣賠償700多萬，同行欠款500多萬

“結(jié)業(yè)”企業(yè)對外公告內(nèi)容令人心痛，以下為公告部分內(nèi)容：

受外部形勢和內(nèi)部資金周轉(zhuǎn)因素的巨大影響，在經(jīng)過公司股東多方努力仍無法獲得資金支持和扭轉(zhuǎn)企業(yè)困局，迫不得已，經(jīng)公司股東會議決定，定于2023年12月14日起結(jié)業(yè)，被迫結(jié)業(yè)的原因如下:

1、海運、鐵路渠道被扣柜導(dǎo)致企業(yè)出現(xiàn)困局：2023年1月在波蘭格但斯克9個貨柜，馬拉3個貨柜被海關(guān)無原因查扣，近一年時間產(chǎn)生了高昂的滯港費以及柜租逾 200多萬損失，因扣柜影響業(yè)務(wù)貨量也下滑嚴(yán)重。

公司想盡各種辦法處理補(bǔ)救，轉(zhuǎn)港兩條貨柜也被扣留，最終在今年11月因貨物查扣時間過久實在無法面對廣大客戶從而進(jìn)行賠償，此處直接賠償損失逾700萬元。

也因此事件導(dǎo)致客戶后續(xù)持續(xù)拖欠運費行為致使企業(yè)形成沉重的經(jīng)營負(fù)擔(dān)；

2、客戶爛帳，大量的應(yīng)收帳款因客戶拖欠不付，導(dǎo)致企業(yè)缺少正常的資金流轉(zhuǎn)，其中同行客戶公司“A，B，C”等客戶公司被司法裁決應(yīng)付正常運費就逾500多萬元。

3、為確保公司能持續(xù)經(jīng)營下去，近一年時間先后采取了縮減辦公和人力成本開支等措施，于2023年9月15日進(jìn)行辦公室搬遷，損失了租賃保證金近70多萬，新辦公場地押金與裝修也花費40多萬。

采取經(jīng)濟(jì)性裁員等措施，為此產(chǎn)生員工補(bǔ)償金損失30萬元。

4、為能確保公司8年的經(jīng)營成果和聲譽(yù)，公司股東想盡辦法努力籌措資金，不斷填補(bǔ)企業(yè)虧空，但最終因不斷產(chǎn)生的資金壓力和運營費用終究于事無補(bǔ)

相比較其他大部分行業(yè)，貨代的資金成本顯然高的多，頭程現(xiàn)款訂艙、后端預(yù)付清關(guān)、中間客戶賬期

唯有穩(wěn)定把控企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險，對市場走勢提前做出預(yù)判，用數(shù)字化、信息化等手段武裝自己提升自己，才能對抗各種壓力和市場惡劣形勢。