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近日，比利時佛蘭德斯公共部門工人的大規(guī)模罷工，造成該地區(qū)內(nèi)河航道的航運交通嚴重中斷，并且影響到歐洲第二大集裝箱港口安特衛(wèi)普的運營。

隨著工會VSOA和ACOD對佛蘭德斯公務員法規(guī)的改革做出回應，引航員和公共服務工作者的行動已經(jīng)蔓延到比利時佛蘭德斯，導致港口船閘關(guān)閉和堵塞。

安特衛(wèi)普港告訴The Loadstar，這次罷工從周一開始，“很難預測”會持續(xù)多久。

據(jù)了解，有49艘船只在安特衛(wèi)普等待靠港作業(yè)或離開，并提出了如果罷工繼續(xù)下去，可能會對更廣泛的供應鏈產(chǎn)生連鎖反應的擔憂。

來自ACV公共服務聯(lián)盟的佛蘭德斯團隊協(xié)調(diào)員Ilse Remy解釋說：“如果沒有引航員上船，那么船只就不能進出港口。這肯定會對佛蘭德斯地區(qū)的所有海港產(chǎn)生重大影響?！?/span>

面對此次引航員罷工，赫伯羅特(Hapag-Lloyd)警告稱，擁堵可能導致航運計劃的延誤和中斷，但該公司告訴客戶，它正在“密切關(guān)注情況”。

與此同時，馬士基也在客戶通知里表示，預計等待時間至少為48小時，船舶計劃也將進一步調(diào)整，并稱有多艘船舶受到影響。