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當?shù)貢r間5月6日23:30，長榮旗下一艘名為“EVER GLOBE”、運力為20160TEU的超大型集裝箱船(399米)在荷蘭Bocht van Bath前的西斯海爾特河道與油輪“KRITI EMERALD”(189米)相撞。

事發(fā)時，兩艘船都在西斯海爾特河航道向下游的海面行駛，且都從安特衛(wèi)普前往北海的途中發(fā)生碰撞，事發(fā)后，兩艘船都被要求拋錨進行進一步調(diào)查。

荷蘭國家基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)部調(diào)查報告表示，事故是由于航行中的兩艘船只靠得太近產(chǎn)生所謂的吸力效應(yīng)造成的，導(dǎo)致兩艘船均受損。

據(jù)外媒報道，兩艘船舶受損不嚴重，由于相撞，“EVER GLOBE”號集裝箱船的舷梯落水。服務(wù)檢查員已經(jīng)繪制出船舶的損壞情況，并記錄了船上人員的對事件的陳述。兩艘船都停泊在Vlissingen外錨地。

“EVER GLOBE”是長榮旗下一艘懸掛巴拿馬旗、建造于2019年的超大型集裝箱船，長399.98米, 寬58.8米、運力為20160TEU。

該輪是長榮部署在中國到北歐航線上的船舶，即服務(wù)于長榮的CES(China-Europe Shuttle Service)航線、也服務(wù)于海洋聯(lián)盟成員COSCO的AEU9(ASIA EUROPE EXPRESS SERVICE LOOP 9)航線，事發(fā)時正在執(zhí)行0649-015W航次。

服務(wù)于本航次的“EVER GLOBE”輪于3月底4月初曾掛靠天津新港、上海港、寧波港和鹽田港。根據(jù)bigschedules的數(shù)據(jù)，該輪涉及ANL、CMA CGM、CNC、COSCO SHIPPING、EVERGREEN、OOCL多家船公司共艙。

據(jù)最新消息，“EVER GLOBE”于5月7日11點30分左右離開錨地恢復(fù)前往漢堡的航行，油輪“KRITI EMERALD”截止目前仍錨地停泊，目前尚不清楚 Kriti Emerald 號將停泊多長時間。。在前往Primorsk的途中。