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據(jù)路透社的報(bào)道，埃及蘇伊士運(yùn)河管理局表示，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月5日下午16點(diǎn)左右， 16652TEU集裝箱船“MSC ISTANBUL”號(hào)在蘇伊士運(yùn)河航道上擱淺，導(dǎo)致部分船舶不得不改道航行。事發(fā)后，4艘拖船設(shè)法將它拖離。

蘇伊士運(yùn)河管理局發(fā)言人薩夫瓦特（George Safwat）在聲明中指出，掛利比里亞旗的“MSC ISTANBUL”號(hào)從馬來西亞前往葡萄牙途中擱淺。

事件造成部分集裝箱船從西部航道轉(zhuǎn)移到東部航道，而后所有來自北方與南方的船只都正常通過。

北京時(shí)間6日早上7：30左右，MSC ISTANBUL輪在多艘拖輪的幫助下，重新浮上水面并恢復(fù)移動(dòng)，在沒有其他事故的情況下通過運(yùn)河，并繼續(xù)前往葡萄牙的航行。

Eikon航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，這起事故發(fā)生在周日格林威治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間1600點(diǎn)左右，該船在進(jìn)入運(yùn)河向北航行78公里時(shí)擱淺。

蘇伊士運(yùn)河管理局使用了四艘拖船“Port Said”號(hào)、“Mosaed I”號(hào)、“Mosaed 2”號(hào)和“Mosaed 5”號(hào)來解救擱淺船舶，最終使其成功脫淺。

SCA稱，此次擱淺事故并沒有影響到蘇伊士運(yùn)河的交通，所有南向航行的船舶均正常運(yùn)行，但北向船舶需要從西側(cè)航道轉(zhuǎn)向東側(cè)。

公開資料顯示，此次發(fā)生擱淺的集裝箱船MSC ISTANBUL輪建造于2015年，運(yùn)力為16652TEU，懸掛利比里亞旗幟，目前由MSC部署在LION SERVICE航線上。

國(guó)內(nèi)掛靠上海、寧波、深圳鹽田等港口，歐洲掛靠安特衛(wèi)普（Antwerpen）、勒阿弗爾（Le Havre）以及費(fèi)利克斯托（Felixstowe）等知名港口。

根據(jù)大船期的數(shù)據(jù)顯示，MSC ISTANBUL輪船上涉及的共艙船公司眾多，包括MSC、馬士基、HAMBURG SüD、SEAGO、SEALAND、ALIAN?A以及MCC。

MSC ISTANBUL輪可能共艙船公司及航線代碼：

1、MSC：LION SERVICE航線

2、馬士基：433航線

3、HAMBURG SüD、ALIAN?A：NERA3航線

4、SEAGO、SEALAND、MCC：433航線