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10月中國主要港口綜合服務水平保持平穩(wěn)，歐美主要港口船舶平均在港時間有所減少。全球集裝箱吞吐量前20大港口中，中國占9席。

數(shù)據(jù)顯示，10月，中國主要港口船舶平均在港時間、在泊時間分別為1.56天（上月1.42天）、0.97天（上月0.89天），與上月環(huán)比分別增加9.4%和8.5%，優(yōu)于其他11個國外主要港口集裝箱船舶平均在港、在泊時間（2.53天、1.90天）。其中，深圳港船舶平均在港時間為1.29天，環(huán)比減少11.6%。歐美各主要港口擁堵有所緩解，船舶平均在港時間均有減少。其中，美東主要港口紐約港船舶平均在港時間為3.50天，環(huán)比減少27.5%；歐洲漢堡港船舶平均在港時間為3.63天，環(huán)比減少15.0%。

10月全球主要港口遠洋干線國際集裝箱船舶平均在港、在泊時間

備注：

船舶在港時間是指船舶抵達港口待泊錨地到靠泊完成裝卸作業(yè)離開泊位之間的總時長。該指標集中體現(xiàn)了港口設施設備、引航、調(diào)度、裝卸、集疏運、口岸通關(guān)等綜合效率。

船舶在泊時間是指船舶抵靠泊位進行裝卸作業(yè)到完成作業(yè)離開泊位的總時長。該指標主要反映了港口在泊期間的裝卸作業(yè)效率。