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以下是根據(jù)2021年集裝箱吞吐量進(jìn)行排名的美國(guó)十大最繁忙集裝箱港口。

1. 加州洛杉磯港—2021年吞吐量為1070萬(wàn)TEU

洛杉磯港(POLA)是過(guò)去21年來(lái)美國(guó)最繁忙的港口，該港口2021年的集裝箱吞吐量打破了其年度記錄，處理了約1070萬(wàn)TEU。

洛杉磯港位于美國(guó)西部加利福尼亞州的圣佩德羅灣，擁有25個(gè)貨運(yùn)碼頭，是加州的主要門戶，處理美國(guó)20%的入境貨物。

2. 加州長(zhǎng)灘港—2021年吞吐量為940萬(wàn)TEU

長(zhǎng)灘港(POLB)在2021年的集裝箱吞吐量為9,384,368TEU，這是該港新的年度箱量紀(jì)錄。

作為美國(guó)第二大集裝箱海港，長(zhǎng)灘港每年處理貨物的貿(mào)易額達(dá)2000億美元，為175家航運(yùn)公司提供服務(wù)，與全球217個(gè)海港相連。

3. 紐約/新澤西港—2021年吞吐量為900萬(wàn)TEU

紐約/新澤西港(Port of New York and New Jersey)是美國(guó)東海岸最大的港口，也是美國(guó)第三大港口，2021年的集裝箱吞吐量為8,985,929TEU。

4. 佐治亞州薩凡納港—2021年吞吐量為560萬(wàn)TEU

薩凡納港(Savannah)2021年的集裝箱吞吐量為560萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)20%，創(chuàng)下該港口歷史新高。

佐治亞州港務(wù)局(GPA)計(jì)劃繼續(xù)增加港口的集裝箱吞吐量，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年集裝箱吞吐量將進(jìn)一步增長(zhǎng)。

5. 華盛頓西北海港聯(lián)盟(西雅圖和塔科馬)—2021年吞吐量為370萬(wàn)TEU

西北海港聯(lián)盟(NWSA)是西雅圖港和塔科馬港的海運(yùn)貨物運(yùn)營(yíng)合作伙伴，2021年的集裝箱吞吐量為3,736,206TEU。

NWSA指出，2022年進(jìn)口將增長(zhǎng)16.8%，出口下降12.5%，主要是由于強(qiáng)勁的消費(fèi)需求推動(dòng)進(jìn)口，而出口則受到設(shè)備和空間短缺的影響。

6. 弗吉尼亞州弗吉尼亞港—2021年吞吐量為350萬(wàn)TEU

弗吉尼亞港(Virginia)2021年的吞吐量為3,522,834TEU，是有記錄以來(lái)吞吐量最高的一年，超越休斯頓港成為美國(guó)第六大集裝箱港口。

7. 德克薩斯州休斯頓港—2021年吞吐量為350萬(wàn)TEU

休斯頓港(Port Houston)在2021年的吞吐量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的近350萬(wàn)TEU，但其下降了一個(gè)名次，跌至第7位。

8. 南卡羅來(lái)納州南卡羅來(lái)納港—2021年吞吐量為280萬(wàn)TEU

包括查爾斯頓港和另外四個(gè)主要的海運(yùn)碼頭在內(nèi)，南卡羅來(lái)納港(SC Ports)在2021年的吞吐量為2,751,442TEU，攀升至美國(guó)第八大港口。

SC Ports擁有并經(jīng)營(yíng)查爾斯頓港(Charleston)、喬治敦港(Georgetown)、格里爾內(nèi)陸港(Inland Port Greer)和狄龍內(nèi)陸港(Inland Port Dillon)。

9. 加州奧克蘭港—2021年吞吐量為240萬(wàn)TEU

奧克蘭港(Oakland)位于舊金山灣東岸，是美國(guó)第九大集裝箱港口，2021年報(bào)告的吞吐量為2,448,243TEU。與2020年的數(shù)據(jù)相比，該港口的集裝箱吞吐量保持穩(wěn)定，但奧克蘭海港因SC Ports的貨運(yùn)量增加而失去優(yōu)勢(shì)。

奧克蘭港是太平洋沿岸集裝箱貨運(yùn)的四大港口之一，僅次于前面提到的洛杉磯、長(zhǎng)灘、西雅圖和塔科馬(NWSA)港口。

10. 佛羅里達(dá)州邁阿密港—2021年吞吐量為130萬(wàn)TEU

邁阿密港(PortMiami)保持了其在美國(guó)10大最繁忙集裝箱港口中的地位，報(bào)告稱2021年的吞吐量為1,254,062TEU。

該港口位于南北和東西貿(mào)易航線的重要交通要道，通過(guò)將全球市場(chǎng)與美國(guó)消費(fèi)者和生產(chǎn)商聯(lián)系起來(lái)，為海運(yùn)公司提供服務(wù)。