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近日，加州空氣資源委員會(CARB)與萬海航運就遠洋船舶違規(guī)問題達成和解協(xié)議。因萬海航運違反了遠洋船舶停泊規(guī)則(Ocean-Going Vessel At-Berth regulation)，CARB要求萬海賠償其680,750美元。該規(guī)定旨在減少遠洋船舶在?？考又莞劭跁r輔助發(fā)動機產生的柴油顆粒物質和氮氧化物。

這些違規(guī)行為是CARB執(zhí)法部門在2020年對?？考又莞劭诘拇犨M行例行審計時發(fā)現的。

審計結果顯示，萬海航運在?？柯迳即?/span>/長灘港時，未能將其船舶輔機發(fā)電量減少至少80%，也未能滿足3小時的輔機運行時間限制。操作時間限制將船舶在港口運行發(fā)動機的時間限制在3小時以內。

CARB執(zhí)行官Richard W.Corey表示：“我贊揚我們執(zhí)法部門在發(fā)現這些導致加州空氣質量受到威脅的違規(guī)行為方面所做的努力，尤其是在港口地區(qū)，這些地區(qū)主要由弱勢群體組成，承受著不成比例的健康負擔。我們感謝萬海為遵守法規(guī)和立即糾正違規(guī)行為，以減少其船隊的排放做出了重大努力?！?/span>

萬海的和解協(xié)議包括340,375美元的民事罰款和340,375美元的兩個補充環(huán)境項目資金。

根據CARB的聲明，近30萬美元將用于在奧克蘭學校安裝空氣過濾系統(tǒng)，其余40,777美元將用于在洛杉磯的默奇森街小學和默奇森早教中心安裝空氣過濾系統(tǒng)。

最初的遠洋船舶停泊規(guī)則于2007年通過，并于2014年開始實施合規(guī)要求。該規(guī)定適用于洛杉磯、長灘、奧克蘭、圣地亞哥、舊金山和休尼梅等6個加州港口的集裝箱船、客船和冷藏貨船。對船舶的合規(guī)要求包括?？恳蠛蜏p少排放或電力的要求。隨著時間的推移，這兩項要求都逐步提高到當前80%的減排要求。

特別提醒航運企業(yè)，注意遵守各地環(huán)保規(guī)定，共同推進綠色航運。