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作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2021-08-26 11:35??|??來(lái)源:物流資訊????關(guān)注量:
針對(duì)“1.1萬(wàn)個(gè)號(hào)秒搶光”鹽田國(guó)際在向深圳市集裝箱運(yùn)輸協(xié)會(huì)的說(shuō)明中表示,為保證預(yù)約制度的公平公正,將暫停這些拖車(chē)公司的所有拖車(chē)進(jìn)港業(yè)務(wù),希望深圳市集裝箱運(yùn)輸協(xié)會(huì)能及時(shí)把調(diào)查結(jié)果向廣大拖車(chē)公司公布并宣傳,以正視聽(tīng)。
“同時(shí)呼吁協(xié)會(huì)所有會(huì)員單位按正常程序預(yù)約,禁止使用非法的技術(shù)手段擾亂預(yù)約的正常秩序一旦發(fā)現(xiàn),我們會(huì)停止其預(yù)約資格和進(jìn)港作業(yè)?!?/span>
然而,港口預(yù)約號(hào)“秒光”的情況并非首次出現(xiàn)。
華南一家港口的高層人士證實(shí),他們之前也出現(xiàn)過(guò)半個(gè)小時(shí)內(nèi)預(yù)約號(hào)秒光的情況,“這在疫情航運(yùn)緊張之下時(shí)有發(fā)生,就像春節(jié)期間黃牛搶票一樣?!?/span>
最近一年多來(lái),國(guó)際海運(yùn)領(lǐng)域供需緊張的局面一直持續(xù),近期集裝箱運(yùn)力、運(yùn)價(jià)問(wèn)題依然嚴(yán)峻。進(jìn)而衍生出了“空箱黃?!边@一奇特職業(yè)。
地方反映,訂艙難、運(yùn)費(fèi)高,外貿(mào)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本大幅增加。
據(jù)上述華南港口高層人士告訴記者,現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)許多港口碼頭堆場(chǎng)均出現(xiàn)不同程度地?fù)頂D,船舶實(shí)際運(yùn)行與計(jì)劃時(shí)刻存在差異,準(zhǔn)點(diǎn)率持續(xù)下滑,“原本一條船作業(yè)只需要花10小時(shí),現(xiàn)在由于要消毒、船員核酸等流程,使得一條船作業(yè)時(shí)間延長(zhǎng)至20小時(shí),這無(wú)形加重了港口擁堵情況?!?/span>
港口業(yè)務(wù)相關(guān)行業(yè)也都不同程度承受著壓力。
據(jù)深圳一家物流企業(yè)人士介紹,由于目前無(wú)法進(jìn)入港區(qū)內(nèi),公司的拖車(chē)司機(jī)只能將重柜壓在拖車(chē)上或暫落在堆場(chǎng),這不僅產(chǎn)生了押車(chē)費(fèi)、堆存費(fèi)等額外費(fèi)用,而且衍生出了存柜難、碼頭擁堵等更多異常問(wèn)題,大大加重了貨主貨代、車(chē)隊(duì)的壓力以及浪費(fèi)了社會(huì)資源。
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