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2021 年 6 月 1 日，塞納河上主要的法國對外貿易海港和內河港：勒阿弗爾港，魯昂港和巴黎港，正式合并成為一個實質性港口HAROPA PORT.

三個港口由塞納河相連，出?？跒槔瞻⒏柛?，是法國最大的集裝箱港，也是西北歐少數(shù)幾個深水良港，全天候沒有潮汐限制，可以接納目前世界最大的集裝箱船24,000TEU在滿載時掛靠。往內陸40分鐘車距的魯昂港，是歐洲最

大的谷類運輸港和法國最大的對非洲貿易港，塞納河中心的巴黎港則是法國最大的內河河港，并且坐落于法國第一大、歐洲第二大的消費者市場巴黎的中心。塞納河一端連結的是通往全世界的深水良港，另一端通往擁有2,500萬

消費者的市場，以活絡的綠色運輸，包括了河運和鐵路的多式聯(lián)運，新一代綠色能源（太陽能、天然氣…）船舶和碼頭設施，先進的智能型信息系統(tǒng)（5G, smart port…）支持全球客戶深入歐洲和法國市場。

法國政府已經為全新的HAROPA港，在 2021-2027 年間，提供 14.5 億歐元的巨額財政預算，以支持眾多雄心勃勃的港口設施開發(fā)和重建計劃。新一代投資計劃強調如何在本地區(qū)域的發(fā)展上，能夠同時保護所有的發(fā)展環(huán)境，以及如何能夠共享資源。

新上任的HAROPA PORT 首席執(zhí)行官 Stéphane RAISON 提到〞HAROPA PORT 將使我們在歐洲高度競爭的環(huán)境中，以它的優(yōu)越位置、全新一代的港口設備、先進的信息系統(tǒng)、創(chuàng)新的物流方案為法國和海外的客戶贏回市場占有率。〞

在港口管理上，HAROPA PORT 的總部位于勒阿弗爾港。監(jiān)事會成員來自中央政府和地方當局。港口的專家們將推動整個塞納河中心的未來發(fā)展愿景。HAROPA PORT由一個初創(chuàng)的指導委員會主導，該委員會的任務是為港口的戰(zhàn)

略決策，提供明確的訊息，并推進合作與協(xié)調。巴黎港、魯昂港和勒阿弗爾港三個區(qū)域的管理機構由當?shù)馗劭诤涂蛻羧褐械牡胤秸推髽I(yè)組成，從三港各自的“本地根源”出發(fā)“，每個港口都有一個區(qū)域發(fā)展委員會來代表當?shù)氐?/span>

利益。