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長榮海運(yùn)業(yè)績再創(chuàng)歷史新高

作者：巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間：2021-05-08 10:57??|??來源：物流資訊????關(guān)注量：

文章摘要： 雖然旗下集裝箱船堵了蘇伊士運(yùn)河面臨天價(jià)賠償， 但長榮海運(yùn)在今年一季度刷新了其歷史上營收最好的季度業(yè)績 ——長榮海運(yùn)營收新臺(tái)幣902.36億元（約合人民幣207.56億元），同比增長108%，季增39.4%。 長榮海運(yùn)營收大幅成長主要來源于美國進(jìn)口動(dòng)能強(qiáng)勁、運(yùn)價(jià)大漲，以及亞洲到歐洲運(yùn)價(jià)同步大增，去年長榮海運(yùn)有 44%營收來自美洲線，24%來自歐洲。 長榮海運(yùn)總經(jīng)理謝惠全指出， 全球港口堵塞問題難以緩解，集裝箱艙位供不應(yīng)求，尤其是美西港嚴(yán)重堵塞，

雖然旗下集裝箱船堵了蘇伊士運(yùn)河面臨天價(jià)賠償，但長榮海運(yùn)在今年一季度刷新了其歷史上營收最好的季度業(yè)績——長榮海運(yùn)營收新臺(tái)幣902.36億元（約合人民幣207.56億元），同比增長108%，季增39.4%。

 長榮海運(yùn)業(yè)績再創(chuàng)歷史新高

長榮海運(yùn)營收大幅成長主要來源于美國進(jìn)口動(dòng)能強(qiáng)勁、運(yùn)價(jià)大漲，以及亞洲到歐洲運(yùn)價(jià)同步大增，去年長榮海運(yùn)有44%營收來自美洲線，24%來自歐洲。

 

長榮海運(yùn)總經(jīng)理謝惠全指出，全球港口堵塞問題難以緩解，集裝箱艙位供不應(yīng)求，尤其是美西港嚴(yán)重堵塞，加上三季度傳統(tǒng)旺季到來，預(yù)計(jì)擁堵將延遲到三季度才能緩解。


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