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23,000-TEU“達飛協(xié)和”號加入達飛集團連接亞洲和北歐的最具標(biāo)志性的FAL航線

?液化天然氣（LNG）技術(shù)是旨在保護空氣質(zhì)量和加速航運業(yè)能源轉(zhuǎn)型的開創(chuàng)性技術(shù)

?達飛-長期致力于環(huán)境保護的世界領(lǐng)先集團

“達飛協(xié)和”號現(xiàn)已正式加入達飛集團船隊。這艘以法國巴黎標(biāo)志性廣場命名的2.3萬TEU集裝箱船，是九艘以巴黎歷史遺跡和地標(biāo)性建筑命名的巨型LNG動力集裝箱船系列中的第七艘。

無論航行在全球哪個海域，該船特有的“LNG Powered（液化天然氣動力）”標(biāo)識都能被一眼認(rèn)出。達飛中國首席執(zhí)行官何律鐸先生出席參加了4月27日在上海由中船集團旗下滬東中華造船（集團）有限公司舉辦的新船交付儀式。

液化天然氣，一個富于遠見的決定，采用一種具有廣闊前景的能源以保護空氣質(zhì)量

2017年11月，經(jīng)過長達7年的大量研究和深入工作，達飛集團董事長兼首席執(zhí)行官魯?shù)婪颉に_德（Rodolphe Saadé）作出了富于遠見的決定：訂購9艘2.3萬TEU的液化天然氣動力船，這是航運業(yè)歷史上首次訂造如此大型的LNG動力船。

就保護空氣質(zhì)量而言，LNG是目前最先進的行業(yè)解決方案。它可以減少99%的二氧化硫排放，91%的細(xì)顆粒物排放和92%的氮氧化物排放，表現(xiàn)遠超現(xiàn)有的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。在應(yīng)對氣候變化帶來的挑戰(zhàn)方面，LNG也給出了初步的應(yīng)對之道。與傳統(tǒng)燃料驅(qū)動的系統(tǒng)相比，LNG動力船的二氧化碳排放量最高可減少20％。

達飛集團目前已運營14艘LNG動力集裝箱船。到2022年，集團的LNG船隊規(guī)模將擴大至32艘，并涵蓋多種尺寸。使用LNG技術(shù)是達飛集團向“2050碳中和”這一宏偉目標(biāo)邁進的初步舉措之一。