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1月29日消息，日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（OceanNetwork Express, ONE）發(fā)布2020財(cái)年第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。

據(jù)財(cái)報(bào)披露，該公司第三季度實(shí)現(xiàn)稅后凈利潤(rùn)9.44億美元，而上年同期僅為500萬(wàn)美元，相當(dāng)于同比增長(zhǎng)20639%；總收入為37.57億美元，較上年同期增長(zhǎng)28.9%；息稅折舊攤銷前利潤(rùn)（EBITDA）為12.93億美元。

ONE表示，貨運(yùn)量復(fù)蘇和短期內(nèi)集運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走高，是利潤(rùn)大漲的主要原因。該公司特別指出，亞洲-北美航線的貨運(yùn)量上升25%。期內(nèi)，ONE完成箱量320.4萬(wàn)TEU，平均燃油成本314美元/噸。

分航線來(lái)看，亞洲-北美東海岸箱量為73萬(wàn)TEU，較上一財(cái)年同期減少6.5萬(wàn)TEU，艙位利用率為103%。亞洲-歐洲西向航線箱量為40.2萬(wàn)TEU，同比減少3.8萬(wàn)TEU，艙位利用率102%。

亞洲至北美西向航線箱量同比增加15%至36.8萬(wàn)TEU。亞洲至歐洲東向航線箱量增加8.6%至33.1萬(wàn)TEU。

另?yè)?jù)了解，2020財(cái)年前三季度，ONE總計(jì)盈利16.26億美元，同比增長(zhǎng)1146.2%，其中第一季度和第二季度分別盈利1.67億美元和5.15億美元。

展望第四季度，ONE認(rèn)為，農(nóng)歷新年假期和疫情卷土重來(lái)等季節(jié)性因素可能會(huì)影響貨運(yùn)需求，但從目前來(lái)看，貨運(yùn)量維持穩(wěn)定，預(yù)計(jì)2020財(cái)年最后一個(gè)季度的稅后凈利潤(rùn)將達(dá)到9億美元，幾乎為此前預(yù)測(cè)的全年凈利潤(rùn)。

根據(jù)長(zhǎng)期追蹤報(bào)道，ONE在2020年10月對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)作出財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)時(shí)，曾預(yù)計(jì)2020財(cái)年的凈利潤(rùn)為9.28億美元。

實(shí)際上，根據(jù)最新的預(yù)測(cè)，ONE預(yù)計(jì)2020財(cái)年全年將盈利25.26億美元，總收入將創(chuàng)新高至136.74億美元。2019財(cái)年，這兩個(gè)數(shù)據(jù)分別是1.05億美元和118.65億美元。