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近日，赫伯羅特于其官方網(wǎng)站上公布了北美各大港口擁堵情況，目前來(lái)看，北美范圍內(nèi)堵港情況仍不容樂(lè)觀。

 港口

美西LAX / LGB碼頭船舶/碼頭擁堵情況：

截至1月22日星期五，目前有30艘船在LAX / LGB港口?？?。由于進(jìn)口量的激增，所有碼頭繼續(xù)擁堵，預(yù)計(jì)這種情況將持續(xù)到2021年2月底。

此外，碼頭工作的勞動(dòng)力有限，并且實(shí)行分班制(與2019冠狀病毒疾病有關(guān))。勞動(dòng)力短缺影響了所有碼頭卡車(chē)司機(jī)的周轉(zhuǎn)時(shí)間，碼頭間的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，以及每天可用于碼頭交易的卡車(chē)數(shù)量，并造成了船舶運(yùn)營(yíng)延誤。由于碼頭擁擠，

可能會(huì)由于空間不足而改變船舶碼頭分配，赫伯羅特目前被一些碼頭拒之門(mén)外。

美東USNYC碼頭擁堵情況：

輕微的泊位擁擠繼續(xù)影響港口內(nèi)的運(yùn)營(yíng)，造成擁擠的主要原因是船舶未按預(yù)定計(jì)劃到達(dá)，同時(shí)進(jìn)口量增加與空集裝箱大量堆積繼續(xù)影響所有碼頭的業(yè)務(wù)。

卡車(chē)司機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況目前穩(wěn)定，港口已報(bào)告的感染新冠工人數(shù)量正在增加，但目前并未造成任何勞動(dòng)力短缺。

薩凡納港口擁堵情況：

目前有11艘船因?yàn)橛徐F而停航，更多的船舶將繼續(xù)到達(dá)港口，導(dǎo)致停泊擁擠。

加拿大港口擁堵情況：

由于進(jìn)口量激增，溫哥華港和魯珀特王子港(PRR)的所有碼頭持續(xù)嚴(yán)重?fù)矶?，周末勞?dòng)力短缺和大風(fēng)也繼續(xù)影響造船廠和船舶生產(chǎn)力。溫哥華和 PRR 的泊位延誤很?chē)?yán)重，船舶需延誤數(shù)天才能正常進(jìn)行裝卸作業(yè)。

當(dāng)前船舶在加拿大港口碼頭停留平均時(shí)間:

哈利法克斯港– 3.2天 

蒙特利爾港– 2.7天 

溫哥華港– 2.1天

魯珀特王子港– 8.3天

鐵路

赫伯羅特集裝箱在鐵路港口/口岸的當(dāng)前平均停留時(shí)間，其中包括MH，鐵路和卡車(chē)運(yùn)輸。

紐約，NY-平均8.5天

紐約，MMR（伊麗莎白海事碼頭鐵路）–平均4.4天

加利福尼亞，長(zhǎng)灘–平均6.9天 

加利福尼亞州，洛杉磯–平均14.1天 

南卡羅來(lái)納州，查爾斯頓–平均3.7天

喬治亞州，薩凡納–平均4.2天 

弗吉尼亞州，諾?？?/span>–平均3.5天 

密蘇里州，堪薩斯城–平均3.8天 

伊利諾伊州，芝加哥-平均5.5天

田納西州，孟菲斯–平均3.1天 

密歇根州，底特律–平均5.6天