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巴西當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月6日晚上20時(shí) （北京時(shí)間昨天早上7點(diǎn)），全球第五大船公司赫伯羅特旗下一艘名為SANTOS EXPRESS， 運(yùn)力高達(dá)10589TEU的超大型集裝箱船，在巴西桑托斯港（Santos）進(jìn)港時(shí)，突然偏離航道，接連和3艘當(dāng)?shù)囟奢啺l(fā)生嚴(yán)重碰撞！

▲現(xiàn)場視頻 幾乎撞到碼頭

從視頻中可以看到，這艘龐然大物幾乎是貼著碼頭的邊在前進(jìn)，差一點(diǎn)點(diǎn)就撞到了！可見當(dāng)時(shí)的情況十分危急！

據(jù)悉，事故中被撞的是三條渡輪。前兩艘處于停擺狀態(tài)，另外一艘是剛剛抵達(dá)Guartuja渡船碼頭，完成常規(guī)行程和卸完船上運(yùn)送的車輛。

三艘被撞船舶均遭受到嚴(yán)重?fù)p失！

據(jù)目擊者聲稱，在碰撞發(fā)生前，這艘巨輪并未采取任何措施避免事故發(fā)生，事故發(fā)生時(shí)，Santos Express輪無法及時(shí)做出任何及時(shí)反饋來避免事故發(fā)生。

分析人士認(rèn)為，考慮到這艘超大型集裝箱船的大小、慣性以及周圍狹小的水域空間等因素，這艘巨輪是無法停下來或做任何事情來避免撞上另外三艘船舶！

事故發(fā)生后，SANTOS EXPRESS由拖輪和拖船協(xié)助，目前?？吭谏Ｍ兴垢?，事故原因還在調(diào)查！

據(jù)搜航網(wǎng)獲悉，發(fā)生事故的SANTOS EXPRESS輪目前服務(wù)于亞洲之南美航線AS2，發(fā)生事故時(shí)這艘大型集裝箱船裝滿由青島港、上海港、寧波港、深圳蛇口港運(yùn)往南美的貨物。

對(duì)比該船原定船期以及最新的航行位置圖，本該在5月7日離開Santos港的，但直至8號(hào)早上還停泊在該地區(qū)，目前該集裝箱船船期已經(jīng)出現(xiàn)一定延誤！

船上不僅裝有以上中國四大港口的貨物，還包括其他港口中轉(zhuǎn)至此船的貨物，以及馬士基和達(dá)飛等多家船公司的共艙貨物。在4月有出運(yùn)南美地區(qū)貨物的廣大外貿(mào)貨代企業(yè)特別留意！

▲運(yùn)力高達(dá)10589Teu的SANTOS EXPRESS輪