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集裝箱碼頭的空箱實際操作關(guān)鍵分空箱進(jìn)、登場實際操作和空箱管理方法兩一部分。

一、空箱入場實際操作。碼頭空箱入場有二種方法，空箱卸船入場和空箱根據(jù)查驗口入場。空箱卸船入場前，碼頭堆放場計劃員務(wù)必分配空箱堆存方案。該方案分配的標(biāo)準(zhǔn)為，空箱依據(jù)箱碼數(shù)的不一樣，箱形的不一樣，按不一樣的持箱人分離堆存，碼頭與船方務(wù)必在卸箱時申請辦理機(jī)器設(shè)備交接單辦理手續(xù)。

根據(jù)查驗口入場的空箱關(guān)鍵有二種，一種為船運公司特定的用作出口裝船的空箱，一種為進(jìn)口重箱拆包后回到碼頭。若為船運公司特定用箱，則依據(jù)堆放場計劃員所做堆存方案與不一樣的碼數(shù)，不一樣的箱形，按出口船名、航次堆積；若為進(jìn)口箱拆箱后回到碼頭堆放場，則依據(jù)堆放場計劃員所做堆存方案與持箱人的不一樣，分離堆積?？障溥M(jìn)查驗口時，碼頭查驗口與托運人務(wù)必申請辦理交單辦理手續(xù)。

二、空箱登場實際操作。碼頭空箱登場關(guān)鍵有二種方法，空箱裝船登場和空箱根據(jù)查驗口登場。

裝船登場的空箱關(guān)鍵有二種，一種為船運公司特定用作出口裝船的空箱，另一種為裝駁船的空箱。碼頭箱務(wù)管理人員應(yīng)依據(jù)代理商出示的工作聯(lián)系單、空箱裝船明細(xì)或船運公司出示的“出口裝船用箱命令”，分配裝船用箱方案。碼頭運輸計劃員依據(jù)箱務(wù)管理人員的用箱方案及其代理商出示的“總站收條”，融合船名、航次的運輸狀況，挑選所有方案空箱或一部分方案空箱配船。凡該船航次無法裝船的空箱，箱務(wù)管理人員應(yīng)搞好紀(jì)錄，以便下一航次裝船的用處。
空箱根據(jù)查驗口登場關(guān)鍵有以下三種：

（1）門到門提空箱，關(guān)鍵是出口載客用空箱的提運。該空箱提運到集裝箱點開展裝車后，重箱即回運本碼頭提前準(zhǔn)備裝船出口。空箱門/門提離臨港，發(fā)貨人或內(nèi)陸地區(qū)托運人需向集裝箱委托人明確提出申請書。集裝箱委托人依據(jù)“出口集裝箱預(yù)配明細(xì)”向發(fā)貨人或內(nèi)陸地區(qū)托運人批準(zhǔn)“登場集裝箱機(jī)器設(shè)備交接單”和“入場集裝箱機(jī)器設(shè)備交接單”。發(fā)貨人或內(nèi)陸地區(qū)托運人憑登場集裝箱機(jī)器設(shè)備工作交接單邊碼頭堆放場獲取空箱。

（2）單提空箱，就是指將空箱提運到碼頭外的集裝箱堆放場（CY）。如船運公司提空箱至港外堆放場，提續(xù)租箱等。碼頭箱務(wù)管理人員應(yīng)依據(jù)船運公司或其代理商的“空箱提運聯(lián)絡(luò)單”發(fā)箱，聯(lián)絡(luò)單中一般應(yīng)注明持箱人、承運公司運輸隊、流入堆放場等，并標(biāo)明花費的清算方式。

（3）因檢測、維修、清理、薰蒸、裝運等緣故應(yīng)向碼頭提空箱。貨代公司或內(nèi)陸地區(qū)托運人需向集裝箱委托人明確提出申請書，集裝箱委托人依據(jù)授權(quán)委托關(guān)聯(lián)或相關(guān)協(xié)議書向貨方或內(nèi)陸地區(qū)托運人批準(zhǔn)“登場集裝箱機(jī)器設(shè)備交接單”和“入場集裝箱機(jī)器設(shè)備交接單”。貨方或內(nèi)陸地區(qū)托運人憑“登場集裝箱機(jī)器設(shè)備交接單”向碼頭堆放場獲取空箱，碼頭憑代理商的工作聯(lián)系單發(fā)箱?？障涞菆鰰r，碼頭應(yīng)與船方或托運人搞好集裝箱機(jī)器設(shè)備交接單和工作交接辦理手續(xù)。

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