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據(jù)外國媒體報道，亞馬遜航空公司在過去六個月里迅速擴大了在歐洲的航空貨運業(yè)務(wù)。

來自CHIADIK城市發(fā)展研究所的一份新報告顯示，歐洲航空貨運部門的飛行規(guī)模從2021年8月平均每天的18個航班擴展到2022年3月平均每天38個航班，增長率超過100%。

在同一時期，亞馬遜航空公司每日航班的平均數(shù)量從2021年8月的163.6個航班增加到187個月，增長了14.3%。

亞馬遜航空公司報告稱，它在歐洲主要依靠自己的飛機。

“亞馬遜航空公司在歐洲擁有的航班數(shù)量已從8月的每天8.2架次增加到本月的18.2架次。”

“我們的分析顯示，合作航班的增長更為顯著，從每天不到10個航班增長到大約20到24個航班。”

據(jù)了解，亞馬遜航空公司在歐洲最繁忙的機場是科隆波恩機場和巴黎戴高樂機場，平均每天有5.8個航班。

該報告的作者說：“在2022年剩下的時間里，亞馬遜航空公司預(yù)計將在去年下半年保持增長率，這對亞馬遜航空公司來說是一個激動人心的時刻。”

他們補充道：“亞馬遜的機隊目前擁有88架飛機，到今年年底可能會超過100架。

考慮到經(jīng)濟增長放緩和航空燃料價格上漲，這一增長速度并不緩慢。”

“我們大約在20個月前預(yù)測，到2028年，亞馬遜航空公司將擁有200架飛機。

事實上，考慮到亞馬遜航空公司現(xiàn)在正在購買渦輪螺旋槳飛機，如果將“合作航班”包括在內(nèi)，保守估計它可能有110多架飛機在使用中。”

他們還預(yù)測，隨著亞馬遜向洲際航班擴張，它可能會購買更大的B777貨運飛機。

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