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今天給大家介紹一下亞馬遜新產(chǎn)品FBA發(fā)貨可出貨量猛升到750的相關(guān)知識點,巨東物流專注11年亞馬遜FBA代理操作業(yè)務(wù)，積累了多年的亞馬遜FBA物流經(jīng)驗，希望以下這篇文章可以幫到您。

近期，亞馬遜北美、歐洲及日本站點均放松了發(fā)貨限定，新產(chǎn)品可出貨量大幅提高到750，近期，有商家表明，亞馬遜一部分鏈接新產(chǎn)品發(fā)貨限定早已慢慢從200漲到750了。

恰逢補貨階段，亞馬遜的發(fā)貨限定讓許多人非常煩惱。近期，亞馬遜北美、歐洲及日本站點均放松了發(fā)貨限定，新產(chǎn)品可出貨量大幅提高到750，商家們欣喜若狂。

在物流運輸上，海運是商家的具體發(fā)貨形式之一。前不久，又一艘裝滿中國貨物的美線集裝箱船出現(xiàn)安全事故，該船只曾掛靠深圳鹽田等港口，現(xiàn)階段船上多箱貨物被毀損，船期嚴重拖延，讓人糟心。

亞馬遜新產(chǎn)品發(fā)貨可出貨量猛升到750

進入1月，一部分商家反饋單量降低，但是春節(jié)即將來臨，在賺了一年之后，一些商家對于暫時的單量浮動早已不甚在意。

但總有人逆風而行，一位商家表明：這個月半月的銷售量都比上月的高，估算1月要翻1.3倍。單量上漲造成 商家直面斷貨，千辛萬苦起量、逐漸獲利了，卻受制于發(fā)貨數(shù)量，這讓商家煩悶不堪，有什么辦法還可以多建發(fā)貨計劃呢？

亞馬遜發(fā)來了好消息。有日本站商家收到了官方郵箱，亞馬遜在郵箱中表明：

亞馬遜物流為使商家能入倉更多庫存，已經(jīng)在分階段地放松入倉限定。如今，亞馬遜入倉限定比一開始執(zhí)行時放松了三倍，商家最少還可以入倉4.5個月的庫存。有關(guān)FBA新商品，商家現(xiàn)在可以入倉的庫存量是一開始執(zhí)行限定時的3倍。

現(xiàn)階段，商家還可以通過“補充庫存”頁面確認現(xiàn)在可以入倉的數(shù)量，隨后建立入庫計劃。亞馬遜還表明，今后將繼續(xù)放松入庫限定。

這一消息讓飽受發(fā)貨之苦的商家松了一口氣：200件的庫存限定推新產(chǎn)品太難了，日本站放松ASIN發(fā)貨限定，北美站也不遠了，新商家還可以緩緩氣了。

日本站下達通知，歐美站點也迅速同步。果然，一位商家發(fā)現(xiàn)，歐洲站新產(chǎn)品補貨限定早已升為500個；另一位商家也很驚喜，新產(chǎn)品猛增了500多個可創(chuàng)貨件量；也有商家表明“驚呆了，今天又2個750的”。

發(fā)貨限制又放松對于現(xiàn)在的亞馬遜賣家來說真的是眾多壞消息里難得的好消息了，海運費再次狂漲，集裝箱貨柜又緊缺，艙位也難訂，可是說是沒得訂，但還是得該補貨的補貨，該發(fā)貨的發(fā)貨，不然辛辛苦苦在亞馬遜開拓的事業(yè)就這么被吞噬了

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